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Freitag, 31 Juli 2020 20:00

Portugal: Zwei Totesopfer bei Auffahrunfall auf der Linha do Norte

Ein Alfa Pendular der portugiesischen Bahngesellschaft Comboios de Portugal (CP) ist heute (31.07.2020) auf der Linha do Norte in der Gemeinde Soure, Bezirk Coimbra, nach einer Kollision mit einer Arbeitsmaschine entgleist. Die Behörden bestätigen zwei Todesopfer, sieben Schwerverletzte und 30 Leichtverletzte.

Nach Angaben des Bezirkskommandanten des Katastrophenschutzes, der von der Agentur Lusa zitiert wird, verursachte die Entgleisung zwei Tote und sieben Schwerverletzte. Alle Verletzten seien bereits geborgen und das Krankenhaus von Coimbra gebracht.

Der Zug fuhr in Richtung Süd-Nord, und die Entgleisung erfolgte nach der Kollision zwischen dem Alfa Pendular und einer Arbeitsmaschine. Der Alarm wurde nach Angaben der Nationalen Behörde für Notfälle und Katastrophenschutz (ANEPC) um 15:30 Uhr ausgelöst. In einer Erklärung sagte der Bürgermeister von Soure, dass die beiden Toten keine Fahrgäste des Zuges seien sondern Personal der Arbeitsmaschine.

Der Infrastrukturminister Pedro Nuno Santos, der auch für den Verkehr zuständig ist, befindet sich bereits an der Unfallstelle. Das Amt für die Verhütung und Untersuchung von Flug- und Eisenbahnunfällen (Gabinete de Prevenção e Investigação de Acidentes com Aeronaves e de Acidentes Ferroviários, GPIAAF) wird die Entgleisung untersuchen. Eine GPIAAF-Quelle teilte der Agentur Lusa mit, dass das Untersuchungsteam bereits auf dem Weg zum Unfallort sei, um mit den Untersuchungen zu beginnen und die Umstände des Unfalls herauszufinden.

Der Eisenbahnverkehr zwischen den Bahnhöfen von Alfarelos und Pombal, auf der Nordlinie, ist seit 15:30 Uhr ausgesetzt, ohne Perspektiven der Wiedereröffnung.

Die Alfa-Pendular-Züge (Baureihe 4000) sind, wie die anderen Züge der CP, mit dem Zugbeeinflussungssystem CONVEL ausgestattet, das die Geschwindigkeit der Züge automatisch steuert. Im Unfallgebiet fährt der Alfa Pendular nicht mit Höchstgeschwindigkeit, aber es handelt sich um eine modernisierte Strecke, auf der dieser Schnellzug immer noch rund 190 Stundenkilometer erreichen kann.

Der VCC, das Wartungsfahrzeug von Infraestruturas de Portugal (IP), fährt seinerseits mit einer Geschwindigkeit von etwa 50 bis 60 km/h, und es ist nicht klar, warum er vor dem Alfa stand.

Infraestruturas de Portugal (IP), die von Lusa kontaktiert wurde, sagte, dass "die Schäden enorm sein werden", aber die Schuldfrage von der GPIAAF-Untersuchung geklärt werde.

WKZ, Quelle SAPO24

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Letzte Änderung am Freitag, 31 Juli 2020 20:21

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