Nach Beschluss des Infrastrukturministers kann nach mehrjährigen Verhandlungen weitgehend auf dem Gelände der ehemaligen meterspurigen Peloponnesbahn eine ca. 10 km lange Anschlussbahn zwischen der Raffinerie der Hellenic Motor Oil in Aghii Theodoroi und dem Bahnhof Isthmos der "neuen" Peloponnesbahn gebaut werden.

Die Kosten trägt Hellenic Motor Oil, die Strecke kann auch anderweitig genutzt werden, die Bauüberwachung wird bei OSE liegen.

Damit erschliesst sich für die griechische Eisenbahn ein erhebliches neues Güterverkehrspotential von bis zu 500.000t/Jahr.

Prof. Dr. Johannes Schenkel