Fotos Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, NS.

Zugreisende werden ab 2024 schneller nach Berlin und Brüssel reisen. NS arbeitet derzeit Pläne aus, um auf den Strecken Amsterdam - Brüssel und Amsterdam - Berlin schneller zu fahren. Im Jahr 2024 werden auf beiden Strecken neue Züge verkehren, die die Fahrgäste viel schneller und komfortabler von einer Hauptstadt in die andere bringen werden. Nach Berlin wird eine halbe Stunde gewonnen und auch nach Brüssel scheint ein Fahrzeitgewinn von bis zu einer halben Stunde möglich.

Der Zeitgewinn bis Berlin wird durch einen besseren Fahrplan in den Niederlanden und Deutschland, die Streichung des Lokomotivwechsels an der Grenze und das Überspringen einiger deutscher Bahnhöfe ermöglicht. Die schnellere Reise nach Berlin ist die Erfüllung eines schon immer angekündigten Ziels des NS. Die politische Entscheidungsfindung zur Verbesserung der Infrastruktur auf der Strecke ist noch nicht abgeschlossen. Es ist auch wichtig, dass dies rechtzeitig erreicht wird.

Die Fahrt von Brüssel nach Amsterdam dauert immer noch 2,52 Stunden. Hier soll Zeit gespart werden, weil neue Züge einen Teil der Strecke mit einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h fahren können. Darüber hinaus zieht der Intercity Brüssel infolge der umfassenden Erneuerung der Gleise in Amsterdam Centraal in den Bahnhof Amsterdam Zuid um, mit einem schnelleren Anschluss an die Hochgeschwindigkeitsstrecke. Darüber hinaus diskutiert NS mit der belgischen Transportgesellschaft SNCB, ob weitere Beschleunigungsoptionen eingebaut werden können. Ziel dieser Entwicklungen ist es, Reisezeit von bis zu einer halben Stunde einzusparen.

Nutzen Sie diese Zeit: London, München und Wien

Marjan Rintel: "Eine gute Bahnverbindung zwischen den europäischen Hauptstädten ist entscheidend. Belgien und Deutschland sind neben unseren Nachbarländern unsere wichtigsten Handelspartner. Die Zahl der Bahnreisenden nach Brüssel stieg 2019 um 14%, nach Berlin sogar um 20%. Ohne die Corona-Auswirkungen wären wir in den kommenden Jahren unwiderruflich an die Grenzen dieses Wachstums gestoßen. Die gegenwärtige Krise ist daher kein Grund für die NS, es sich leicht zu machen. Wir müssen diese Zeit nutzen, um die Passagierströme nachhaltig vom umweltbelastenden Straßen- und Flugverkehr auf die Schiene zu verlagern. Wir tun dies auch mit dem Start der Direktverbindung nach London in diesem Herbst und dem Nachtzug nach München, Innsbruck und Wien im Dezember".

Schneller nach Deutschland

Die NS will ihre Ambitionen für Deutschland bis 2024 erreichen. Die Reisezeit von Amsterdam nach Berlin wird dann 5 Stunden und 50 Minuten betragen, eine halbe Stunde schneller als die derzeitigen 6,20 Stunden. Dies sei eine sehr gute Option, vor allem für die östlichen Niederlande, aber immer noch zu lang für Amsterdam, sagt Rintel: "Über die Hochgeschwindigkeitsstrecke bietet NS eine superschnelle Verbindung nach Belgien, Frankreich und sogar nach Großbritannien. Wir unternehmen weiterhin Schritte, um diese Verbindungen mit neuen Zügen und mehr Kapazität weiter zu verbessern. In östlicher Richtung ist es jedoch nicht Zeit für einen Schritt, sondern für einen Sprung. Dann wird der saubere Zug zu einer echten Option für die Fahrt nach Berlin. Deutschland plant entlang Arnheim eine Schnellbahnstrecke. Dies bietet die Möglichkeit für eine zusätzliche Route mit einer höheren Geschwindigkeit, neben der aktuellen Route über Hengelo. Für eine qualitativ hochwertige Verbindung mit Deutschland muss die Strecke zwischen Utrecht und der Grenze zu Arnheim erheblich ausgebaut werden. Mit mehr Kapazität sollte auch die Geschwindigkeit auf 200 Kilometer pro Stunde erhöht werden. Damit wird auch den acht Millionen Einwohnern des Ballungsraums Randstad und den zwölf Millionen Einwohnern der Metropolregion Rhein-Ruhr eine deutlich bessere internationale Anbindung als bisher geboten.

Direkt nach London

Ab dem 26. Oktober 2020 werden Zugpassagiere direkt von Amsterdam und Rotterdam nach London reisen können, NS und Eurostar kündigen dies am 24.08.2020 an. Ein Wechsel in Brüssel ist dann nicht mehr notwendig. Fahrkarten für den Direktzug von den Niederlanden nach London werden ab 1. September über NS International erhältlich sein.

Leichter zu finden und zu buchen

NS befasst sich auch explizit mit dem internationalen Eisenbahnsektor selbst. Auf der Website von NS International können in diesem Jahr fast alle Reiseziele und Tarife bis zu einer Entfernung von 700 Kilometern gebucht werden. Die NS ist mit einigen wenigen Verkehrsbetrieben und ausländischen Verkehrsregionen im Gespräch, die ihre Fahrkarten noch nicht anbieten. Marjan Rintel: "Für Entfernungen bis zu 700 Kilometern ist NS International der unabhängige Preisvergleicher, wie Sie es auch aus der Luftfahrt kennen. Wir bieten alle verfügbaren Tickets und Tarife an und erheben keine Zuschläge. Aber ich möchte diesen Abstand noch weiter ausbauen. Warum ist ein Ticket nach Prag oder Barcelona nicht so einfach wie Brüssel oder Berlin? Ich würde dies gerne mit anderen Bahngesellschaften in Europa diskutieren. Außerdem möchte ich, wie in der Luftfahrt, meine Zugfahrkarten ein Jahr im Voraus buchen können".

WKZ, Quelle NS