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Freitag, 02 Oktober 2020 11:37

Europäische Union: Zwei Personen und vier am Bau der Kerč-Brücke beteiligte Organisationen in die EU-Sanktionsliste aufgenommen

Der Rat der Europäischen Union hat am 01.10.2020 zwei Personen und vier Einheiten in die Liste der Personen und Organisationen aufgenommen, die restriktiven Maßnahmen in Bezug auf Maßnahmen unterliegen, die die territoriale Integrität, Souveränität und Unabhängigkeit der Ukraine untergraben oder bedrohen. Diese Maßnahmen wurden angesichts der Rolle dieser Personen und Organisationen beim Bau der Brücke und der Eisenbahnschienen getroffen, die Russland über die Straße von Kerč mit der illegal annektierten Krimhalbinsel verbinden und die Krim weiter von der Ukraine isolieren.

Die Sanktionen, die jetzt für insgesamt 177 Personen und 48 Unternehmen gelten, umfassen ein Reiseverbot und ein Einfrieren von Vermögenswerten. Das Reiseverbot verhindert die Einreise oder Durchreise der aufgeführten Personen in das Gebiet der Europäischen Union, während das Einfrieren von Vermögenswerten die Mittel oder wirtschaftlichen Ressourcen sowohl der aufgeführten Personen als auch der betreffenden Unternehmen betrifft. Darüber hinaus ist es EU-Bürgern und Unternehmen untersagt, den aufgeführten Personen Mittel zur Verfügung zu stellen.

Die Europäische Union erkennt die illegale Annexion der Krim und der Stadt Sewastopol durch die Russische Föderation nicht an und verurteilt weiterhin die russische Verletzung des Völkerrechts. Darüber hinaus setzt sich die EU unerschütterlich für die territoriale Integrität, Souveränität und Unabhängigkeit der Ukraine ein.

Am 23. Dezember 2019 verkündete der Präsident der Russischen Föderation Vladimir Putin die Eröffnung einer Eisenbahnbrücke über die Straße von Kerč als Zeichen für die Durchführung des größeren Vorhabens, die Eisenbahninfrastrukturen der rechtswidrig annektierten Halbinsel Krim mit denen Russlands zu verbinden.

Die neu aufgenommenen Personen und Organisationen sind:

• Aleksandr Nikolaevič Ganov, Generaldirektor der Aktiengesellschaft JSC TC Grand Service Express, die Schienenverkehrsdienste zwischen Russland und der rechtswidrig annektierten Halbinsel Krim betreibt.

• Leonid Kronidovič Ryžen'kin, Stellvertretender Generaldirektor für Infrastrukturprojekte bei Stroygazmontazh (SGM); er beaufsichtigte seit 2015 den Bau der Brücke über die Straße von Kertsch und auch den Eisenbahnteil der Brücke, die Russland mit der rechtswidrig annektierten Halbinsel Krim verbindet.

• Aktiengesellschaft "Lenpromtransproekt'", war an dem Vorhaben, die Eisenbahninfrastrukturen der rechtswidrig annektierten Halbinsel Krim mit denen Russlands zu verbinden, beteiligt: Sie fertigte die Entwürfe für die Eisenbahnzugänge zur Brücke über die Straße von Kertsch an und führte die architektonische Aufsicht über den Bau der Brücke, die Russland mit der rechtswidrig annektierten Halbinsel Krim verbindet.

• Aktiengesellschaft "Direkcija po stroitelʹstvu železnoj dorogi Berkakit-Tommot-Ajkutsk", war an dem Vorhaben, die Eisenbahninfrastrukturen der rechtswidrig annektierten Halbinsel Krim mit denen Russlands zu verbinden, beteiligt: Sie erbrachte Ingenieurleistungen beim Bau der Eisenbahnzugänge zur Brücke über die Straße von Kertsch, die Russland mit der rechtswidrig annektierten Halbinsel Krim verbindet.

• Föderales staatliches Einheitsunternehmen Eisenbahn der Krim "Krymskaja železnaja doroga'", war an dem Vorhaben, die Eisenbahninfrastrukturen der rechtswidrig annektierten Halbinsel Krim mit denen Russlands zu verbinden, beteiligt: Es ist Eigentümer und Betreiber der Gleisanlagen auf der Brücke über die Straße von Kertsch, die Russland mit der rechtswidrig annektierten Halbinsel Krim verbindet.

• Versicherungsgesellschaft "Krymskaja pervaja strahovaja kompanija", war an dem Vorhaben, die Eisenbahninfrastrukturen der rechtswidrig annektierten Halbinsel Krim mit denen Russlands zu verbinden, beteiligt und hat den Bau der Brücke über die Straße von Kertsch versichert.

WKZ, Quelle EU-Rat

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Letzte Änderung am Freitag, 02 Oktober 2020 13:32

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