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Freitag, 09 Oktober 2020 11:23

Frankreich: Bombardier-Werk Crespin soll Produktion um 35 Prozent pro Jahr steigern

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Fotos Bombardier France.

Noch vor der Übernahme durch Alstom will die Bahnsparte von Bombardier ihr Werk in Crespin, dem führenden französischen Standort in diesem Sektor, mit einem gut gefüllten Auftragsbuch hochfahren. Nach Informationen des Nachrichtenmagazins "der Macht und des Einflusses", La Lettre A, sieht der Investitionsplan mit der Bezeichnung "Plan 1 000", der in diesem Sommer verabschiedet wurde, bis zur zweiten Hälfte des Jahres 2021 29 Mio. EUR vor, die von Bombardier noch vor der Übernahme durch Alstom finanziert werden.

Ziel ist es, die Auftragsbücher für vier Jahre zu füllen und so einen Bruch der Lieferkette zu vermeiden. Die Operation zielt darauf ab, die Produktion um 35% pro Jahr zu steigern, von etwa 700 Eisenbahnwagen im Jahr 2020 auf 1.000 im Jahr 2022 (daher der Name Plan 1.000). Im Jahr 2001 produzierte Crespin gerade 50 Fahrzeuge.

Um dies zu erreichen, plant der Hersteller unter dem Vorsitz von Laurent Bouyer in Frankreich, seine Infrastruktur zu verbessern und zwischen 300 und 400 Personen, hauptsächlich Arbeiter, einzustellen. Ein Teil dieser Neueinstellungen besteht darin, Zeitverträge - die heute mehr als die Hälfte der Belegschaft ausmachen - in unbefristete Verträge umzuwandeln. Bis 2024 sollen 70% der internen Mitarbeiter von Bombardier Transportation und 30% der ausgelagerten Mitarbeiter erreicht werden. Darüber hinaus beabsichtigt das Unternehmen, etwa 220 zusätzliche Stellen zu schaffen.

Crespin ist bereits Frankreichs führender Bahnstandort und kann nun zu einem der größten in Europa werden. Der gute Zustand der Aktivitäten des Werks von Bombardier Transportation in Frankreich steht im Gegensatz zu den Ergebnissen der Bahnsparte des Konzerns, die Alstom im August dazu veranlasste, den Kaufpreis von Bombardier Transportation durch Nachverhandlung zu senken.

WKZ, Rüdiger Lüders, Quelle La Lettre A

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