Foto Siemens.

In den ersten 9 Monaten des Jahres hatte die dänische staatsbahn DSB 91,5 Millionen Reisende - ein Rückgang von 34 Prozent im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres. Im Einvernehmen mit der Regierung wurde der Zugverkehr im gesamten von COVID-19 beeinflussten Zeitraum in erheblichem Umfang aufrechterhalten.

Ab Mitte März hat DSB aufgrund von COVID-19 und den fortlaufend angekündigten Beschränkungen und Empfehlungen zur Begrenzung der Ausbreitung von Infektionen einen erheblichen Teil ihres Passagierumsatzes verloren. Nach dem Beginn der kontrollierten Wiedereröffnung Dänemarks im Mai und Juni kehrten die Fahrgäste allmählich zurück. Das Aufflammen von COVID-19 im dritten Quartal führte jedoch Anfang September zur Einführung von Beschränkungen, die den öffentlichen Verkehr stark beeinträchtigt haben. Die Behörden ermutigten sowohl private als auch öffentliche Angestellte, von zu Hause aus zu arbeiten, und empfahlen der Bevölkerung, öffentliche Verkehrsmittel während der Hauptverkehrszeit zu meiden. Dies hat sich natürlich erheblich auf die Reisezahlen ausgewirkt.

DSB hat als Gegenmaßnahme außerordentliche Kostensenkungen in der Größenordnung von 180 Mio. DKK eingeleitet und umgesetzt. Gleichzeitig erhielt DSB in den ersten neun Monaten des Jahres insgesamt 67 Mio. DKK im Zusammenhang mit den Hilfspaketen der Regierung - hauptsächlich Entschädigung für Gehälter für wiedereingegliederte Arbeitnehmer. Das Programm war in einer sehr kritischen Zeit wertvoll.

Vor diesem Hintergrund erzielte DSB in den ersten neun Monaten des Jahres einen Verlust vor Steuern von 641 Mio. DKK (86 Mio. EUR). Die Fahrgasteinnahmen sind im Berichtszeitraum um 1,2 Mrd. DKK auf 2,7 Mrd. DKK (360 Mio. EUR) gesunken.

Die Abschreibungen in den ersten neun Monaten des Jahres beliefen sich auf 973 Mio. DKK (131 Mio. EUR), das sind 412 Mio. DKK weniger als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Der Rückgang ist auf geringere Abschreibungen auf Zugausrüstung für Fern- und Regionalzüge zurückzuführen, die 2019 um 1,7 Mrd. DKK (230 Mio. EUR) abgeschrieben wurden.

Für 2020 erwartet das DSB ein erhebliches Defizit in der Größenordnung von 1,1-1,3 Mrd. DKK (150-170 Mio. EUR). Die Regierung hat angekündigt, dass sie DSB eine vollständige Entschädigung für die finanziellen Folgen von COVID-19 im Jahr 2020 gewähren wird.

DSB konnte die hächste Pünktlichkeitsraten seit fümf Jahren sowohl für S-Züge (94,2 Prozent) als auch für Fern- und Regionalzüge (87,3 Prozent) erzielem.

Die ersten 3 von insgesamt 42 bestellten Siemens Vectron-Elektrolokomotiven wurden 2 Monate vor dem Termin ausgeliefert und am 26. Oktober in den Fahrgastbetrieb genommen. Es ist der erste Schritt auf dem Weg zu einem nachhaltigen Zugverkehr.

WKZ, Quelle DSB