Foto Škoda Transtech.

Škoda Transtech Oy und Helsinki City Transport (HKL) haben sich auf einen neuen Auftrag über 23 Stadtbahnfahrzeuge ForCity Smart Artic X54 geeinigt. Der Auftrag basiert auf einer Option aus einer früheren Beschaffung aus dem Jahr 2011. Die bestellten Stadtbahnen werden in Zukunft auf den Linien nach Yliskylä und Haakoninlahti eingesetzt. Die Straßenbahnen werden dabei das neue Kronbrücken-System (Kruunusillat) benutzen, das 2026 fertiggestellt werden soll.

"Wir schätzen das Vertrauen, das HKL mit der Bestellung einer neuen Straßenbahn bei Škoda Transtech unserem Betrieb entgegenbringt. Wir sind stolz auf dieses modernste Stadtbahnfahrzeug auf dem Markt, bei dem die Multigelenkstruktur erstmals mit voll drehbaren Drehgestellen kombiniert wird", sagt Juha Vierros, CEO von Škoda Transtech.

Erfahrungen mit Stadtbahnfahrzeugen wurden bereits in Tampere gesammelt, wo die ersten von Škoda Transtech gelieferten Stadtbahnen bereits im Probebetrieb sind. Nach der Fertigstellung werden die Stadtbahnfahrzeuge für die Kronenbrücke (Kruunusillat) mit den Fahrzeugen der Stadtbahnlinie 550 identisch sein, die zwischen Helsinki Itäkeskus und Keilaniemi in Espoo gebaut ist.

Foto Stadt Helsinki.

Laut der Flottenmanagerin von HKL, Heidi Heikkilä , ist es für den Fortschritt des Kronenbrücken-Projekts wichtig, dass die Flotte bereit ist, wenn sie benötigt wird. Mit dem Kronenbrücken-Projekt werden zwei Stadtbahnlinien errichtet: eine zwischen Rautatientori und Yliskylä und die andere zwischen Rautatientori und Haakoninlahti. Zur Umsetzung des Projekts wurde im November 2019 eine Allianz gebildet. Die Planungsphase des Projekts ist derzeit im Gange. Die voraussichtliche Abschlusszeit des Projekts liegt im Jahr 2026.

"Die Fahrzeuge der Artic-Produktfamilie wurden für anspruchsvolle Bedingungen entwickelt, um den nordischen Wetterbedingungen und einem variablen Netz standzuhalten. Der ForCity Smart Artic X54 ist ein modernes Hochgeschwindigkeits-Stadtbahnfahrzeug, das auch auf der innerstädtischen Straßenbahn eingesetzt werden kann", so Juha Vierros weiter.

In Helsinki gibt es derzeit 70 Straßenbahnen des Modells X34, das dem ForCity Smart Artic X54 vorausgeht. Für die Stadtbahnlinie 550 werden 29 Stadtbahnen gefertigt, und mit dem Optionsauftrag von HKL erhöht sich nun die Gesamtzahl der Artic-Straßenbahnen im Großraum Helsinki auf 122. Darüber hinaus werden derzeit 19 Stadtbahnen nach Tampere geliefert, und 3 Fahrzeuge wurden bereits nach Schöneiche, Deutschland, geliefert.

"Die seit 2013 schrittweise eingeführten Artic-Straßenbahnen haben sich aus Sicht von HKL gut bewährt, und auch die Bürger sind mit ihnen zufrieden. Der Fahrzeugtyp, der auf den Kronenbrücken und der Stadtbahnlinie 550 fahren wird, ist der große Bruder des Artic-Fahrzeugs im Stadtzentrum und berücksichtigt auch die Herausforderungen unseres Schienennetzes und des Klimas. Auch unter dem Gesichtspunkt der Wirtschaftlichkeit des Einsatzes von Fahrzeugen während ihres Lebenszyklus ist es von Vorteil, dass die Stadtbahnfahrzeugserie mit der Übernahme dieser Fahrzeuge für die Kronenbrücke groß genug sein wird", sagt Ville Lehmuskoski, CEO von HKL.

"Ich freue mich, dass HKL auf die in Finnland entwickelte und produzierte Škoda Artic Straßenbahn setzt. Die Stabilität der lokalen Aufträge ist von großer Bedeutung für die Stabilität unseres Škoda-Transtech-Werks in Finnland", sagt Zdeněk Majer, Vorstandsvorsitzender von Škoda Transtech und Mitglied des Vorstands der Škoda-Transportation-Gruppe.

WKZ, Quelle Škoda Transtech, Stadt Helsinki