Nach Presseberichten wurde der Zeitpunkt zur Angebotsabgabe zur Errichtung der Sicherungsanlagen ETCS Level 1 der Strecke 70 km langen Strecke Thessaloniki - Idomeni (Grenze Nordmazedonien) auf den 25.2.2021 verschoben. Nach Vertragsabschluss sollen diese Arbeiten innerhalb von 72 Monaten (!) abgeschlossen werden, erst danach sei die Wiederaufnahme des Personenverkehrs Richtung Westbalkanstaaten und Mitteleuropa möglich.

OSE hat der Regionalregierung der Peloponnes eine detaillierte Planung zur Reaktivierung der von zehn Jahren sanierten Meterspurstrecke Korinth - Nafplio (ca. 65 km) vorgelegt, die Ausschreibung über ca. 15 Mio EUR, die von der Region übernommen werden, soll im ersten Halbjahr 2021 erfolgen.

Laut der Netzausbaugesellschaft ErgOSE soll im Laufe des Jahres 2021 die Umspurung der 6 km langen Strecke von Isthmos zum Bade- und Casinoort Loutraki abgeschlossen werden, allerdings gab es dort wegen Streitigkeiten Verzögerungen.

Nach lokalen Medien, die sich nicht überprüfen lassen, sollen inzwischen auch die Verträge zur Elektrifizierung und Signalisierung der Strecke Volos- Larissa in Thessalien sowie erste Aufträge für die neue Metrolinie 4 in Athen unterzeichnet sein.

Prof. Dr. Johannes Schenkel