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Dienstag, 06 April 2021 09:00

Großbritannien: Hitachi Rail erweitert sein Wartungsangebot nach Abschluss der Übernahme des Digitaltechnikunternehmens Perpetuum

perpetuum
Foto Hitachi.

Hitachi Rail hat am 04.04.2021 die Übernahme von Perpetuum abgeschlossen. Perpetuum ist ein britisches Unternehmen für Bahntechnologie, das weiterhin Pionierarbeit bei digitalen Lösungen leistet, die die Zuverlässigkeit und Leistung von Zügen deutlich verbessern.

Perpetuum ist jetzt eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von Hitachi Rail geworden. Das aus der Southampton University hervorgegangene und in Southampton ansässige Unternehmen, einschließlich aller Mitarbeiter, soll in das bestehende Eisenbahngeschäft von Hitachi mit mehr als 12.000 Mitarbeitern in 38 Ländern integriert werden. Die Perpetuum-Lösung lässt sich einfach in bestehenden Flotten nachrüsten, da ihre Fähigkeit zur Eigenstromversorgung - unter Verwendung der patentierten Energy Harvesting-Technologie - keine zusätzliche Verkabelung oder Stromquellen erfordert. Hitachi Rail wurde bei der Transaktion von PwC Corporate Finance und DLA Piper UK LLP beraten.

Nach Abschluss der Transaktion werden die digitalen Lösungen von Perpetuum die Anwendung der Technologie im gesamten globalen Transportportfolio von Hitachi weiter verbessern, optimieren und ausweiten.

Die Integration digitaler Technologie spielt eine wichtige Rolle bei der Steigerung der Effektivität und Effizienz von Betrieb, Zugservice und Wartung. Die Akquisition folgt der Strategie des globalen Mobilitätsunternehmens, seine digitalen Fähigkeiten zu erweitern. Dazu gehört auch die Lumada-Plattform von Hitachi, die KI und das Internet der Dinge nutzt, um Daten in verwertbare Geschäftserkenntnisse umzuwandeln.

Die drahtlosen Sensoren von Perpetuum erkennen Fehler aus der Ferne und arbeiten kontinuierlich, während die Züge in Betrieb sind. So werden der "Gesundheitszustand" der Komponenten überwacht und potenzielle Probleme identifiziert, die behoben werden müssen, bevor sie die Reise der Fahrgäste verzögern.

Tatsächlich sind in keinem der über 3.000 Waggons, die mit der Anwendung ausgestattet sind, jemals kritische Komponenten im Betrieb ausgefallen.

Wachstumschancen in verschiedenen Regionen und Anlagenkategorien

Perpetuum hat bereits Blue-Chip-Kunden auf drei Kontinenten, aber diese Akquisition wird wahrscheinlich zu einem weiteren Wachstum in der Anwendung und im Umfang der Technologie führen. Das globale Projektportfolio von Hitachi, insbesondere im Nahen Osten und in Nord- und Südamerika, umfasst eine wachsende Anzahl von schlüsselfertigen Projekten, bei denen das gesamte Verkehrs- und Infrastruktursystem geliefert wird. Bei einigen dieser Projekte wird Hitachi auch den Fahrgastbetrieb der neu fertiggestellten Verkehrssysteme übernehmen.

Auch wenn sich das Angebot von Perpetuum weitgehend auf die Drehgestelle der Züge konzentriert, hat die Technologie das Potenzial, verwertbare Erkenntnisse zu liefern, wo immer sie im Zug generiert werden. Sie könnte auch bei der Überwachung von Infrastrukturanlagen helfen - Signalanlagen, Gleise und sogar Eisenbahnstrukturen - was letztlich zu einem zuverlässigeren Service für die Kunden führt.

Andrew Barr, Group CEO, Hitachi Rail, sagte: "Hitachi konzentriert sich darauf, sein Angebot an digitalen Innovationen und Nachhaltigkeit zu erweitern, und mit der Übernahme von Perpetuum werden beide Ziele erreicht.

"Wir werden in der Lage sein, den Service für unsere Kunden zu verbessern, indem wir die datengesteuerten Erkenntnisse von Perpetuum nutzen - was zu besseren Fahrten für die Fahrgäste führt. Wir freuen uns, unser Portfolio mit dieser spannenden digitalen Asset-Management-Lösung für unser globales Mobilitätsgeschäft zu erweitern."

Steve Turley, CEO von Perpetuum, sagte: "Wir freuen uns, bei Hitachi Rail einzusteigen, nicht nur wegen der Möglichkeit, unser Kerngeschäft auf den globalen Märkten auszubauen, sondern auch, um das Bahn- und Flottenmanagement für alle unsere Kunden und Partner weiter voranzutreiben und zu transformieren."

Die Technologie von Perpetuum hilft, Nachhaltigkeitsziele zu erreichen

Einmal in Zügen installiert, erkennen die selbstversorgenden Sensoren von Perpetuum Vibrationen an Bord und senden Echtzeitdaten über die Leistung kritischer Zugteile zurück - schneller und genauer als herkömmliche Zustandsüberwachungsansätze.

Die Kombination dieser Informationen mit auf künstlicher Intelligenz basierenden Analysewerkzeugen verbessert nicht nur die Leistung der Bahn, sondern trägt auch dazu bei, sie nachhaltiger zu machen, da:

• kritische Teile an Zügen genau dann ausgetauscht werden, wenn sie benötigt werden - was ihre Lebensdauer um mehr als 25 % erhöht, was die Effizienz der Wartung erhöht und den industriellen Abfall reduziert;
• die Sensoren sich selbst mit Strom versorgen, benötigen sie im Gegensatz zu anderen Lösungen keine Batterien - das bedeutet, dass eine einzige Zugflotte über ihre Lebensdauer die Entstehung von 11 Tonnen giftigem Batteriemüll vermeiden wird;
• der Wartungsaufwand für die Züge reduziert werden kann, was die Verfügbarkeit für einen zuverlässigen und effizienten Fahrgastbetrieb erhöht.

Dies ist eine Verbesserung gegenüber den traditionellen Wartungsregimen. Traditionell werden die Räder und die Ausrüstung unter den Zugwaggons - bekannt als Drehgestelle - durch regelmäßige Sichtkontrollen gewartet. Um die Sicherheit zu gewährleisten, werden Teile häufig ausgetauscht, auch wenn sie bei einer Sichtprüfung nur geringe Schäden aufweisen.

So schreitet beispielsweise der Schaden an der Oberfläche eines Rades unvorhersehbar schnell voran. Mit Hilfe der Zustandsüberwachung aus der Ferne den Beginn von Schäden zu erkennen - noch bevor diese bei einer Sichtprüfung sichtbar werden - bedeutet nicht nur, einen möglichen Ausfall zu beheben, bevor er eintritt, sondern auch die Lebensdauer des Rades und die Wartungsintervalle zu verlängern.

WKZ, Rüdiger Lüders, Quelle Hitachi

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Letzte Änderung am Montag, 05 April 2021 17:58

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