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Mittwoch, 12 Mai 2021 09:00

Frankreich: Kapillarstrecke Les Aubrais - Orgères-en-Beauce wird für den Getreideverkehr und die Streitkräfte ausgebaut

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Foto Axéréal.

Am Montag, den 10. Mai, wurde eine Vereinbarung für die Arbeiten zum dauerhaften Ausbau der von der Schließung bedrohten Güterverkehrsstrecke zwischen Les Aubrais und Orgères-en-Beauce (Teil der Strecke 556000 Orleans - Voves - Chartres) unterzeichnet, die eine Gesamtinvestition von 7,55 Mio. EUR vorsieht.

Der Staat investiert im Rahmen des Konjunkturprogramms "France relance" 4,4 Mio. EUR (3,4 Mio. vom Verkehrsministerium und 1 Mio. vom Ministerium für die Streitkräfte), die Region Centre-Val de Loire zahlt 2,15 Mio. EUR und die Agrar- und Lebensmittelgenossenschaften Axéréal und Scael (Société coopérative agricole d'Eure-et-Loir) geben 600.000 bzw. 400.000 EUR aus.

Knapp 160.000 t Fracht, vor allem Getreide, werden jährlich auf dieser Strecke transportiert, was etwa neunzig Zügen für Axéréal, zwanzig für Scael und etwa zehn für die Luftwaffe entspricht. Das Programm umfasst den Austausch von rund 4.900 Schwellen, die Erneuerung von Schienen und Schotter auf insgesamt 8,2 km, die Erneuerung des Belags von rund zehn Bahnübergängen sowie Maurerarbeiten an einem Bauwerk.

Francesca Aceto, Territorialdirektorin von SNCF Réseau Centre-Val de Loire, die für die Operation verantwortlich ist, erklärt: "Einige der Schienen stammen aus dem Jahr 1965. Es bestand die Gefahr, dass der Verkehr unterbrochen und die Strecke gesperrt wird. Die Arbeiten werden es auch ermöglichen, die mit den hohen Temperaturen verbundenen Einschränkungen aufzuheben, da wir derzeit ein Verkehrsverbot zwischen Mittag und 20 Uhr verhängen, wenn die Wetterbedingungen dies erfordern. Sie werden sicherstellen, dass die Linie für zehn Jahre nachhaltig betrieben werden kann."

"Unsere Region Centre-Val de Loire liefert Getreide an viele lebensmittelverarbeitende Betriebe in ganz Frankreich und in den Nachbarländern. Die Schienenlogistik ist unverzichtbar, weil: sie den Einsatz von LKW erheblich einschränkt (1 voller Zug entspricht 45 LKW), sie durch den Einsatz nicht-fossiler Brennstoffe erheblich zur Reduzierung der Treibhausgase beiträgt und sie die Beziehung zu unseren Kunden sichert und optimiert, sobald die Ausführungspläne erreicht sind", sagt Jean-François Loiseau, Präsident von Axéréal.

Der Staat und der Regionalrat hatten hervorgehoben, wie wichtig es ist, diese Linie im Rahmen des regionalen Wiederherstellungsabkommens, das zu Beginn des Jahres unterzeichnet wurde, zu verewigen. Dies ist ein erster Schritt zur Erfüllung dieser Verpflichtungen und zur Umsetzung des Wiederherstellungsplans in der Region Centre-Val de Loire.

WKZ, Quelle Axéréal, La République

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