Fotos Regierung.

Am Donnerstag (20.05.2021) eröffnete SNCF Voyageurs in Anwesenheit von Jean Castex, Premierminister, Jean-Baptiste Djebbari, Verkehrsminister, Jean-Pierre Farandou, Vorstandsvorsitzender der SNCF, und Christophe Fanichet, Vorstandsvorsitzender von SNCF Voyageurs, die neue Nachtzugverbindung Paris - Nice - Paris, die vom Bahnhof Paris Austerlitz aus startet. Diese Wiedereröffnung der Verbindung wird durch den von der Regierung im September 2020 angekündigten Konjunkturplan France Relance ermöglicht, der ein Budget von 100 Mio. EUR für die Entwicklung von Nachtzügen in Frankreich vorsieht.

Dieser Nachtzug-Service von Intercités bietet eine tägliche Hin- und Rückfahrt (wochentags und am Wochenende, ausgenommen Bautage), ab 19 EUR, zwischen Paris und Nizza, einer Entfernung von 1.088 km. Fahrgäste können ihre Tickets für die Fahrten bis einschließlich 28. August buchen. Die Reservierungen werden dann schrittweise für Reisen nach diesem Datum geöffnet. Alle Tickets sind auf der Website und der App OUI.sncf, in Bahnhöfen, Geschäften und von der SNCF zugelassenen Agenturen erhältlich.

Der Zug besteht aus 7 Wagen (1. Klasse Abteile mit 4 Kojen, 2. Klasse Abteile mit 6 Kojen, Liegesitz-Klasse) und wird die folgenden Städte bedienen:

Der Zug Paris - Nice ergänzt das bestehende Nachtzugangebot in Frankreich mit den Strecken Paris - Rodez / Latour-de- Carol / Cerbère und Paris - Briançon. Bis Ende 2021 werden zwei weitere Linien in Betrieb genommen: Paris - Tarbes dank des Konjunkturprogramms und Paris - Wien (in Österreich).

Die derzeitige Begeisterung für Nachtzüge ist unbestreitbar: Die ersten Züge sind ausgebucht, was das Interesse der Franzosen an diesem ökologischen und wirtschaftlichen Verkehrsmittel bestätigt, das auch dem Wunsch entspricht, anders und in einem anderen Tempo zu reisen.

Ein Programm zur Modernisierung der Waggons und zur Anpassung der Bahninstandhaltungsanlagen für die Strecke Paris - Nizza - Paris und bald auch für die Strecke Paris - Tarbes - Paris ist im Rahmen des Sanierungsplans der Regierung vom September 2020 geplant und wird vom Staat (Agence de financement des infrastructures de transport de France - AFITF) mit 100 Mio. EUR finanziert.

Mit dem Konjunkturprogramm der Regierung gewinnen die Nachtzüge an Fahrt und sind eine immer beliebtere Lösung für Reisen durch Frankreich und Europa. Sie können auch eine Antwort auf die Notwendigkeit sein, landumschlossene Gebiete zu bedienen.

Gesundheitsmaßnahmen

Als Reaktion auf die Covid-19-Epidemie wird besonders auf die gesundheitliche Unbedenklichkeit in Nachtzügen geachtet: tägliche Reinigung der Züge mit geeigneten Reinigungsmitteln, Beachtung von Absperrmaßnahmen mit abstandsweiser Belegung der Liegeplätze. Das Tragen einer Maske bleibt während der gesamten Fahrt obligatorisch.
Die Schlafabteile sind auf 4 Passagiere begrenzt (statt der üblichen 6 in Wagen der zweiten Klasse), die in einer "Kopf-an-Fuß"-Position liegen, um den Abstand zwischen den Passagieren zu maximieren. Die Wagen mit verstellbaren Sitzen sind im Verhältnis von einem zu zwei Sitzen besetzt.
Der Zug wird zwischen jeder Fahrt und regelmäßig während der Fahrt an den Teilen des Zuges, die mit den Händen der Fahrgäste in Berührung kommen, desinfiziert.

WKZ, Quelle SNCF