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Freitag, 30 Juli 2021 09:00

Polen: PKP PLK verschenkt wieder Geräte an Eisenbahnvereine

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Fotos PKP PLK.

Der polnische Infrastrukturverwalter PKP Polskie Linie Kolejowe SA hat einen Gerätewagen und Gleiselemente an Organisationen zur Förderung von Eisenbahntraditionen gespendet. Dank der Zusammenarbeit der großen und kleinen Eisenbahner werden die ausgedienten Geräte zu einer Attraktion der Ausstellung.

Der Club der Eisenbahnfreunde in Wrocław (Klub Sympatyków Kolei we Wrocławiu) erhielt einen historischen Wagen von PLK. Es handelt sich um den Wagentyp 101A, der 1963 von Zakłady Przemysłu Metalowego H. Cegielski in Poznan hergestellt wurde. Bei den polnischen Eisenbahnen war er 30 Jahre lang Teil des speziellen technischen Rettungszuges. Er diente als Garderobe für das Team, das die Auswirkungen von Zwischenfällen auf dem Eisenbahnnetz in der Woiwodschaft Ermland-Masuren beseitigte. Dieser Wagen war täglich in Ilawa stationiert.

Der Wagen wird die Sammlung des Museums an 4-achsigen Reisezugwagen vervollständigen. Dies ist eine weitere Spende von PLK an den Klub in Wrocław. Zuvor hatte die Organisation vom Betreiber der Eisenbahninfrastruktur einen gedeckten Güterwagen, einen technischen Güterwagen 209C und zwei Funkgeräte vom Typ Radmor FM 3006 erhalten.

Die Grodzisker Eisenbahn Grodziska Kolej Drezynowa erhielt Infrastruktur-Elemente - Schienen, Schwellen, Bolzen und Schrauben. Die Materialien werden im Bahnhof in Ujazd Wielkopolski verwendet. Der Verein plant den Bau eines 200 m langen Anschlussgleises, auf dem historische Fahrzeuge ausgestellt werden sollen.

Die diesjährige Spende an die Grodzisker Schmalspurbahn ist nicht die einzige in der Geschichte der Zusammenarbeit mit der PLK. Dank der im vergangenen Jahr gespendeten Schwellen konnte die Brücke in Bonikowo renoviert werden, was die Sicherheit des Draisinenverkehrs auf der Strecke Grodzisk Wielkopolski - Kościan erhöht hat.

"Die Pflege der Erinnerung an die Geschichte der Eisenbahn in Polen ist eine äußerst wichtige Aufgabe, die von zahlreichen Eisenbahnmuseen und Freilichtmuseen in hervorragender Weise erfüllt wird. Wir unterstützen diese Tätigkeit, indem wir historische Elemente des rollenden Materials und der Eisenbahninfrastruktur spenden. Ich hoffe, dass dank der Spende der PKP Polskie Linii Kolejowe S.A. der Klub der Eisenbahnliebhaber in Wrocław und die Grodziska Kolej Drezynowa künftige Generationen von Eisenbahnliebhabern und -arbeitern in Polen heranziehen werden", sagte der stellvertretende Minister für Infrastruktur Andrzej Bittel.

"Eisenbahner wissen, wie wichtig es ist, die Geschichte der Eisenbahn an künftige Generationen weiterzugeben. Deshalb unterstützen wir Institutionen und Organisationen, die Denkmäler der Eisenbahntechnik schützen und das Wissen über die Eisenbahn fördern. Dank der Zusammenarbeit zwischen der PLK und den lokalen Behörden, Schulen sowie Kultur- und Bildungseinrichtungen erhalten die alten Geräte ein zweites, nicht minder wichtiges Leben und tragen dazu bei, dass künftige Generationen die Geschichte der Eisenbahn kennenlernen", so Ireneusz Merchel, Vorstandsvorsitzender der PKP Polskie Linii Kolejowych SA.

Spenden von PLK - ein Gewinn für Geschichte, Tradition und Attraktion für Liebhaber, Studenten und Touristen

Die PKP PLK SA hat über 100 Schenkungen an Institutionen getätigt, die die Geschichte und Tradition der Eisenbahn pflegen. In diesem Jahr hat das Unternehmen lokale Eisenbahnen mit Infrastrukturelementen unterstützt: von der Gmina Czernice Borowe und der Przeworską Kolej Dojazdową "Podgórzanin". Die Großpolnische Eisenbahngesellschaft (Towarzystwo Kolei Wielkopolskiej), der Träger des Museums des Dampflokdepots Jarocin, erhielt außerdem einen Waggon und einen Triebwagenanhänger von PLK. Im vergangenen Jahr ging das Gleismaterial unter anderem an die Średzka Kolej Powiatowa, die Żuławska Kolei Dojazdowa und die Koszalińska Kolei Wąskotorowa. Abgenutztes Eisenbahnmaterial wurde auch an Schulen gespendet. Im Jahr 2020 erhielt die Technische Universität Wrocław unter anderem Semaphoren, eine Rangieruhr und einen Schalthebel, während die Hipolit-Cegielski-Gruppe der Verkehrsschule in Poznań ein zentrales mechanisches Stellwerk erhielt.

WKZ, Quelle Ministerstwo Infrastruktury, PKP PLK

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