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Die ukrainische Eisenbahn Ukrzaliznycya hat die Elektrifizierung der Eisenbahnlinie Čerkasy - Im. Tarasa Ševčenka im Rahmen der Umsetzung des Projekts "Große Bauwerke" des ukrainischen Präsidenten Volodimir Zelens'kij gestartet. Dieses Projekt wird die Möglichkeit bieten, die Eisenbahnverbindung zwischen den Städten neu zu gestalten, um die Wartungskosten und die Emissionen in die Umwelt zu verringern.

Nach Ansicht von Ivan Jurik, dem amtierenden Vorstandsvorsitzenden der Ukrzaliznycya, könnte die Umsetzung dieses Projekts ein weiteres hervorragendes und beispielloses Beispiel dafür sein, dass der Staat ein staatliches Unternehmen unterstützt. "Heute hat der Staatshaushalt 72,8 Millionen UAH (2,5 Mio. EUR) für den Start des Projekts bereitgestellt. Derzeit werden die Entwurfs- und Angebotsunterlagen ausgearbeitet, und nach Fertigstellung des Gutachtens beginnt die aktive Phase der Arbeiten. Alle Arbeiten an der Elektrifizierung dieser fast 40 Kilometer langen Strecke sollen im ersten Quartal 2022 abgeschlossen sein", so Ivan Jurik.

Er fügte hinzu, dass dank der Elektrifizierung der Strecken Kovel' - Izov - Deržkordon (Grenze zu Polen), Dolins'ka - Mykolaïv und jetzt Čerkasy - Im. Tarasa Ševčenka eine große Aufrüstung der elektrischen Eisenbahnlinien in der Ukraine beginnen wird. "Alle diese Projekte zielen darauf ab, die Emissionen in die Umwelt zu verringern und die Betriebskosten zu senken. Insbesondere durch die Elektrifizierung der Eisenbahnstrecke Čerkasy - Im. Tarasa Ševčenka wird sich der Schienenpersonenverkehr in der Region erheblich verbessern. Dies ist ein wichtiges Projekt für die Region und für die gesamte Ukraine", fasste der Leiter der ukrainischen Eisenbahn zusammen.

Derzeit verkehren auf der Strecke zwischen Čerkasy und dem nach dem Maler Taras Grigorovič Ševčenko benannten Bahnhof S-Bahnen, 4 Regionalzüge, 2 Züge, die von Kiïv nach Odesa und von L'viv nach Čerkasy fahren, sowie Güterzüge.

Wir möchten Sie daran erinnern, dass Ukrzaliznycya Ende November 2020 einen neuen, hochmodernen Dieselzug DPKr-3 zwischen Čerkasy und Im. Tarasa Ševčenka in Betrieb nahm.

Die Gesamtlänge der in Betrieb befindlichen Strecke Čerkasy - Im. Tarasa Ševčenka beträgt 34 km. Neben dem Bahnhof Im. Tarasa Ševčenka gibt es zwei weitere Bahnhöfe an der Strecke - Smìla und Bilozir'ja. Alle vier Bahnhöfe der Strecke wurden 1876 in Betrieb genommen.

WKZ, Quelle Ukrzaliznycya