Fotos RŽD.

Die Russische Eisenbahn RŽD plant, im Jahr 2022 bis zu fünf in gleicher Richtung fahrende Güterzüge mit der Technologie des "virtuellen Kuppelns" zu fahren. Dies gab Oleg Valinskij, stellvertretender Generaldirektor der Russischen Eisenbahnen und Leiter der Direktion Traktion, während der Podiumsdiskussion "Vertrauen als Motor - Tendenz zu digitalen Technologien" (Doverie kak drajver - Tjaga k cifrovym tehnologijam) bekannt, die am 26. August im Rahmen des Internationalen Eisenbahnsalons "PRO/Dviženie.Ekspo" in Serbinka stattfand.

Die "virtuelle Kopplung" ist eine der innovativen Technologien der Intervallsteuerung von Zügen, die es ermöglicht, den Abstand zwischen den vorbeifahrenden Zügen von 12 auf 6-8 Minuten zu verringern, da die Lokomotiven des Master- und des Slave-Zuges über einen digitalen Funkkanal Informationen über den Fahrmodus austauschen.

Bis heute sind rund 360 Lokomotiven, die den Abschnitt Karymskaja – Smoljaninovo des östlichen Polygons der Eisenbahn bedienen, mit dem intelligenten System ausgestattet.

Derzeit befindet sich die Technologie im überwachten Betrieb, bei dem die Kommunikation direkt zwischen den Lokomotiven der Master- und Slave-Züge hergestellt wird.

Laut Oleg Valinskij wird die Verkürzung der Zugabstände die Kapazität der am stärksten befahrenen Abschnitte des Netzes, vor allem der Transsibirischen Eisenbahn, erhöhen. Für die Zukunft wird die Einführung dieser Technologie bei der Swerdlowsker und der Westsibirischen Eisenbahn in Betracht gezogen.

WKZ, Quelle RŽD