Schweden: SJ EuroNight geht 2022 in Betrieb - Partner DSB und RDC

Foto SJ.
Heute gab die schwedische Verkehrsbehörde bekannt, dass SJ den Zuschlag für den Nachtzugverkehr zwischen Stockholm und Hamburg erhalten hat. Der Dienst wird in der zweiten Hälfte des Jahres 2022 aufgenommen.
Die Beschaffung des Nachtzugdienstes Stockholm-Hamburg bedeutet, dass SJ die Gesamtverantwortung für den Betrieb des Dienstes trägt, einschließlich der Bereitstellung von Fahrzeugen, des Fahrkartenverkaufs und des Marketings, aber der Betrieb von Nachtzügen in ganz Europa erfordert Zusammenarbeit. SJ wird mit der DSB für den Zugbetrieb in Dänemark und mit der RDC, Railroad Development Corporation, für Personal, Wagen und Zugbetrieb in Deutschland zusammenarbeiten. RDC wird der Hauptpartner von SJ sein. Der Dienst wird mit Sitz-, Schlaf- und Liegewagen mit europäischen Abmessungen betrieben. Die schwedischen Waggons von SJ sind zu breit.
Das Ausschreibungsverfahren war sehr umfangreich und umfasste viele internationale Kontakte. Es war ein fruchtbarer Prozess, der dazu geführt hat, dass SJ ein sowohl inhaltlich als auch wirtschaftlich attraktives Angebot vorlegen kann. Der Vertrag hat eine Laufzeit von 4 Jahren mit einer möglichen Verlängerung um 2 Jahre und umfasst Dienstleistungen für 244 Tage pro Jahr.
"Es ist eine Herausforderung, einen Zug durch drei Länder mit unterschiedlichen Vorschriften und technischen Bedingungen zu führen. Die Arbeit an der Ausschreibung war geprägt von einer guten Zusammenarbeit und der Suche nach effizienten Lösungen für den grenzüberschreitenden Verkehr", sagt Dan Olofsson, Leiter der Abteilung Beschaffter Verkehr bei SJ.
Die Nachtzüge werden unter dem Namen SJ EuroNight beworben und sind Teil des europäischen Nachtzugnetzes, das nach vielen Jahren des Rückgangs nun wieder wächst und immer beliebter wird. SJ wird eng mit anderen Betreibern zusammenarbeiten, um die bestmöglichen Bedingungen für Schweden zu schaffen, damit sie ihre Europareise mit dem Nachtzug von/nach Hamburg beginnen und beenden können.
Nach dem vorläufigen Fahrplan wird der Nachtzug Stockholm am frühen Abend verlassen und zwischen 06:00 und 07:00 Uhr in Hamburg eintreffen, eine gute Ankunftszeit für diejenigen, die weiterreisen möchten. Von Hamburg aus fährt der Zug nach 21:00 Uhr ab und kommt gegen 10:00 Uhr in Stockholm an. Der Betrieb wird in der zweiten Hälfte des Jahres 2022 aufgenommen.
Nach Kopenhagen fahren die Nachtzüge über die Große und die Kleine Beltbrücke und dann weiter nach Hamburg. Die Züge werden mit schwedisch- und deutschsprachigem Personal besetzt sein, und es wird eine Grundverpflegung an Bord des Zuges angeboten.
"Alle Einzelheiten über den Betrieb der Nachtzüge stehen noch nicht fest. Wir arbeiten zum Beispiel daran, die bestmöglichen Verbindungen zum und vom Nachtzug zu schaffen. Wir wollen so vielen Menschen wie möglich ermöglichen, mit dem Zug auf den Kontinent zu fahren, und so viele Europäer wie möglich nach Schweden locken", sagt Maria Hofberg, die bei SJ für den internationalen Nachtzugverkehr zuständig ist.
Die neue Nachtzugverbindung nach Hamburg und der vor einigen Monaten gestartete Verkauf von internationalen Zugfahrkarten durch SJ sind zwei Beispiele für das langfristige Engagement von SJ zur Steigerung des Auslandsverkehrs.
"Das Interesse an internationalen Bahnreisen wächst. Wir bei SJ wollen an dieser Entwicklung teilhaben. Wir planen unter anderem eine häufigere und effizientere Verbindung von und nach Kopenhagen, wenn die Hochgeschwindigkeitszüge vom Kontinent die dänische Hauptstadt erreichen", sagt Maria Hofberg, die bei SJ für den internationalen Nachtzugverkehr zuständig ist.
Die Beschaffung ist das Ergebnis der im Januar getroffenen Vereinbarung zwischen der Regierung, der Zentrumspartei und den Liberalen ab 2019.
Bengt Dahlberg, WKZ, Quelle SJ




