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Donnerstag, 18 November 2021 12:30

Großbritannien: Amey Rail zu 600.000 GBP Strafe verurteilt

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Foto ORR.

Ein Eisenbahninfrastruktur- und -technikunternehmen, das im Zuge des Umbaus des Bahnhofs Market Harborough Änderungen an der Gleisanlage vorgenommen hat, wurde wegen Verstößen gegen die Gesundheits- und Sicherheitsvorschriften zu einer Geldstrafe von 600 000 GBP (714.000 EUR) verurteilt.

Die Aufsichtsbehörde für den Schienenverkehr, das Office of Rail and Road, hat die Strafverfolgung gemäß dem Health and Safety at Work etc. Act 1974 wegen des Versäumnisses, sicherzustellen, dass Hebevorgänge mit Hebezeugen ordnungsgemäß geplant, beaufsichtigt und auf sichere Weise durchgeführt werden.

Amey Rail Limited bekannte sich des Verstoßes für schuldig. Das Unternehmen wurde am 12. November vor dem Leicester Magistrates' Court verurteilt.

Die Strafverfolgung durch ORR folgt auf eine Untersuchung eines Vorfalls in den frühen Morgenstunden des 21. Oktober 2018 vor dem Bahnhof Market Harborough an der Midland Main Line, als ein Zweiwege-Baggerfahrzeug während einer unsicheren Hebung umkippte. Der Fahrer des Fahrzeugs musste aus dem Führerhaus gezogen werden, und obwohl sich mehrere andere Bahnmitarbeiter in der Nähe des Umsturzes befanden, wurde glücklicherweise niemand ernsthaft verletzt.

Die Untersuchung des Vorfalls durch die ORR ergab, dass in der Nacht des Unfalls ein verspäteter Wechsel des verwendeten Geräts stattgefunden hatte, dessen Hubkapazität für die geplanten Arbeiten unzureichend war. Um dieses Problem zu beheben, sollte die Länge des anzuhebenden Gleises von 30 auf 20 Fuß reduziert werden musste. Diese kritische Änderung wurde nicht korrekt gehandhabt oder kommuniziert und führte dazu, dass die Gleisplatten auf die ursprüngliche Länge von 30 Fuß gekürzt wurden, was die Kapazität der eingesetzten Bagger überstieg.

Als die Bagger mit dem Heben begannen, zeigten die bordeigenen Sicherheitssysteme der Bagger an, dass das Gewicht, das gehoben werden sollte, das Gewicht, das die Bagger sicher bewältigen konnten, überstieg. Die ORR stellte bei ihrer Untersuchung fest, dass diese Warnungen ignoriert und die Sicherheitssysteme deaktiviert wurden, damit die Arbeiten fortgesetzt werden konnten. Dies führte dazu, dass einer der beiden Bagger über seine Kapazität hinaus überlastet wurde und auf die Seite kippte, wobei ein Arbeiter in der Kabine eingeklemmt wurde, als er eine Gleisplatte anhob, deren Länge später als 39 Fuß festgestellt wurde. Mehrere Mitglieder des Hebeteams und andere in der Nähe befindliche Personen traten durch die Windschutzscheibe aus gehärtetem Glas, um den Arbeiter aus der Kabine zu ziehen.

Die Vorschrift 8 der Lifting Operations and Lifting Equipment Regulations 1998 ("LOLER"/"die Vorschriften") sieht Folgendes vor: "Organisation von Hebevorgängen (1) Jeder Arbeitgeber muss sicherstellen, dass jeder Hebevorgang, bei dem Hebezeuge zum Einsatz kommen, (a) von einer kompetenten Person ordnungsgemäß geplant wird, (b) angemessen überwacht wird und (c) auf sichere Weise durchgeführt wird.

Amey Rail Limited wurde zu einer Geldstrafe von 600.000 GBP verurteilt, nachdem sich die Firma des Verstoßes schuldig bekannt hatte. Amey wurde außerdem zur Zahlung der vollen Kosten in Höhe von 15.119,49 GBP und eines Opferzuschlags von 170 GBP verurteilt.

RL, WKZ, Quelle ORR

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