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Mittwoch, 24 November 2021 12:39

Österreich: Start der Modernisierung des Franz-Josefs-Bahnhofes

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Fotos ÖBB/Feuchtenhofer Archtitekten ZT GmbH.

Der Franz-Josefs-Bahnhof im 9. Wiener Gemeindebezirk ist mit über 8.000 täglichen Fahrgästen ein wichtiger innerstädtischer Verkehsknotenpunkt – besonders für die regionalen Nahverkehszüge vom Wienerwald bis ins Waldviertel. Er besteht in dieser Form seit dem Jahr 1978. Damit aber noch mehr Menschen vom eigenen PKW auf Bahn und Bus umsteigen, muss der öffentliche Verkehr zeitgemäß und komfortabel ausgebaut sein.

Um diesem Ziel wieder ein Stück näher zu kommen, modernisieren die ÖBB den Franz-Josefs-Bahnhof bis Juli 2023 umfassend. In Summe werden über 54 Millionen Euro in die Modernisierung des Bahnhofes investiert.

 Einladend, hell und komfortabel soll der neue Franz-Josefs-Bahnhof werden. Während die Arbeiten am neuen Althan Quartier oberhalb des Bahnhofs schon seit Dezember 2020 laufen, starten jetzt die Maßnahmen im Bahnhofsbereich. Durch die Überplattung des Franz-Josefs-Bahnhofes ist die Baustelle sehr aufwändig. Ziel ist die Herstellung der Barrierefreiheit, eine Modernisierung der Eingangshalle und die Erneuerung von Gleisen und Weichen zwischen Wien Franz-Josefs-Bahnhof und Wien Spittelau.

Barrierefrei und sicher zum Bahnsteig

Der neue Franz-Josefs-Bahnhof wird nach der Fertigstellung auch für alle Fahrhäste aber speziell für mobilitätseingeschränkte Personen bequem erreichbar und benutzbar sein.

Die Umbaumaßnahmen im Detail:

• Neuerrichtung aller fünf Bahnsteige inkl. Bahnsteigausstattung, wie Sitzgelegenheiten, Mistkübel, Wegeleitsystem
• Taktiles Leitsystem für sehbehinderte und blinde Menschen über den gesamten Bahnhof
• Herstellung der Barrierefreiheit: Hebung der Bahnsteige 1-5 auf eine Bahnsteigkantenhöhe von 55 cm; Herstellung eines barrierefreies WCs; sowie alle weiteren Maßnahmen, die für die Barrierefreiheit notwendig sind wie z.B. Kontraste, barrierefreie Monitore, etc.
• Erneuerung von Gleisen und Weichen zwischen Wien Franz-Josefs-Bahnhof und Wien Spittelau auf rund 2 km
• Ausgänge Nordbergstraße und Althanstraße: diese Ausgänge gab es bis dato noch nicht und sind komplett neue Ausgänge/Zugänge; die bauliche Ausstattung der Zugänge wird ebenso wie die des Bahnhofes selbst ausgeführt (teilweise barrierefrei, • Herstellung der erforderlichen Kontraste, taktiles Leitsystem, etc.)
• Fahrplanänderung ab 12. Dezember 2021

Aufgrund der umfassenden Modernisierungmaßnahmen muss auch der Zugverkehr des Franz-Josefs-Bahnhofs entsprechend angepasst werden: Im Zeitraum 12. Dez. 2021 bis 10. Dez. 2022 entfallen die Züge der Linien S40 und R40 zwischen Wien Franz-Josefs-Bahnhof und Wien Heiligenstadt.

Züge der Linien REX4 und REX41 (mit Ausnahme der REX-Züge 2105, 2841, 2845 und vereinzelt geänderten Ankunfts- und Abfahrtszeiten) fahren wie gewohnt und stehen als Ersatz zur Verfügung. Als zusätzliche Alternative kann man mit gültigem Ticket für die Kernzone Wien auf die Straßenbahnlinie D und U-Bahn Linie U4 mit Umstieg in Wien Heiligenstadt ausweichen. Wichtig: Im Zuge der fortschreitenden Baumaßnahmen sind weitere Fahrplanänderungen im Abschnitt Wien Franz-Josefs-Bahnhof – Wien Heiligenstadt möglich.

Die ÖBB ersuchen alle Fahrgäste sich vor Ihrer Reise über Ihre jeweilige Verbindung zu informieren. Nach Abschluss der Arbeiten steht ab 11. Dezember 2022 wieder das reguläre Fahrplanangebot zur Verfügung.

Die Visualisierungen dürfen unter Angabe des Copyrights kostenfrei verwendet werden.

Pressemeldung ÖBB

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Letzte Änderung am Mittwoch, 24 November 2021 13:55

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