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Donnerstag, 20 Januar 2022 10:00

Italien: Machbarkeitsstudien zur Eisenbahnumfahrung Rovereto und weiterer Neubaustrecken

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Foto Provinz Trento.

"Was die Eisenbahnumgehung von Rovereto betrifft, so hat die Rete Ferroviaria Italiana (Rfi) eine Machbarkeitsstudie finanziert, die in den letzten Monaten von der Provinzverwaltung auf Anregung des Stadtrats angefordert wurde. Die Initiative wurde in das strategische Dokument zur Eisenbahninfrastruktur aufgenommen, das der Abgeordnetenkammer am 30. Dezember letzten Jahres vorgelegt wurde".

Dies teilte der Präsident der Autonomen Provinz Trient, Maurizio Fugatti, anlässlich der Informationskonferenz über die Vervierfachung der Brennerbahn mit, die von der Provinzverwaltung gefördert wurde und an der die an dem Projekt beteiligten lokalen Verwaltungen teilnahmen.

In Bezug auf die Finanzierung der Machbarkeitsstudie für die Eisenbahnumgehung der Città della Quercia sprach der Präsident von einer "ausgezeichneten Nachricht, die ein Zeichen für die guten Beziehungen ist, die die Autonome Provinz Trient, die Rfi und die lokalen Verwaltungen im Geiste einer gesunden Zusammenarbeit mit dem Ziel verbinden, wichtige Investitionen in unser Gebiet zu bringen".

Wie Roberto Andreatta, Generaldirektor des Ministeriums für Land und Verkehr, betonte, sieht das strategische Dokument der Rfi neben der Umfahrungsbahn von Rovereto auch die Durchführung von Machbarkeitsstudien für die Strecke Primolano - Feltre und die Verbindung zwischen dem Flughafen Catullo und dem Gardasee vor. Die Durchführbarkeitsstudie für den 15 km langen Abschnitt zwischen Rovereto und Riva del Garda wurde soeben abgeschlossen. Sie zeigt, dass die durchschnittliche tägliche Auslastung bei etwa 7.000 Fahrgästen liegen würde, mit Spitzenwerten von 10.000 Fahrgästen pro Tag im Juli und August. Diese Belastungsfaktoren rechtfertigen den Bau dieser Infrastruktur.

Präsident Fugatti sprach auch über die Umfahrung von Trento, über die die im Dezember begonnene öffentliche Debatte derzeit läuft und bald abgeschlossen sein wird: "Wir stehen vor einer sehr anspruchsvollen Herausforderung mit absolut innovativen Verfahren und Instrumenten. Wie wir bereits bei den verschiedenen Treffen zum Ausdruck gebracht haben, hat die Provinz die Rfi aufgefordert, in Zusammenarbeit mit der Stadt Trento weitere Anstrengungen zu unternehmen, um die kritischen Punkte zu berücksichtigen, die während des partizipativen Prozesses hervorgehoben wurden".

Das im Nationalen Plan für Wiederaufbau und Resilienz vorgesehene und mit 930 Millionen Euro finanzierte Projekt wird bis Ende 2026 abgeschlossen sein und stellt für das Trentino eine große Herausforderung, aber auch eine Chance für Wachstum und Entwicklung dar. "Auch wenn der Zeitrahmen im Vergleich zu dem, was wir gewohnt sind, ungewöhnlich kurz ist", fügte Fugatti hinzu, "soll die öffentliche Debatte die notwendige Transparenz und den Austausch über ein Projekt gewährleisten, das nicht nur für unser Gebiet von strategischer Bedeutung ist".

Der Präsident kündigte außerdem an, dass er in Kürze mit den Bürgermeistern nördlich der Provinzhauptstadt, die von dem Projekt betroffen sind, zusammentreffen werde, denn "der institutionelle Dialog muss konstant und kontinuierlich sein, um die Projekte vor Ort zu erörtern und die Anliegen der lokalen Gemeinschaften eingehend zu prüfen".

GK, WKZ, Quelle Autonome Provinz Trentino

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Letzte Änderung am Mittwoch, 19 Januar 2022 19:04

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