Norske tog AS hat im Amtsblatt der Europäischen Union eine Freiwillige Ex-ante-Transparenzbekanntmachung zur Beauftragung der Firma Hydex mit der Erneuerung der Neigetechnikmodule für den Zugtyp Typ 73 im Wert von 19 Mio. NOK (1,9 Mio. EUR) gegeben (2022/S 041-107790).

Norske tog muss Neigetechnikmodule für den Zugtyp Typ 73 beschaffen. Die Neigemodule für Typ 73 sind speziell für diesen Zugtyp konzipiert und entwickelt worden, und es gibt 4 Module/Zuggarnitur. Die Neigemodule für den Typ 73 sind für die Sicherheit unerlässlich und verfügen über eine spezifische Neigetechnik für die Zuggattung.

Derzeit gibt es in Norwegen nur 4 funktionierende Module im Vorratsbestand, und angesichts der verschiedenen Verkehrspakete, die den Typ 73 verwenden, muss Norske tog mehrere Module beschaffen, um den Betrieb der Typ-73-Flotte aufrechtzuerhalten.

Die Neigetechnikmodule für den Typ 73 sind einzigartig, und es gibt keine weiteren in Skandinavien oder anderswo, die gleichwertig sind. Norske tog möchte keine neue Art von Kippmodul erhalten, sondern nur den Vorrat des bestehenden Moduls ergänzen. Für Norske tog ist es entscheidend, dass es keine konstruktiven und funktionellen Unterschiede bei den beschafften Kippmodulen gibt.

Der Lieferant Hydex hat die Kippmodule für den Typ 73 immer repariert, gewartet und weiterentwickelt und hat auch spezifische Komponenten in den Modulen nach dem aktuellen Standard entwickelt. Das bedeutet, dass Hydex über einzigartige Kenntnisse und Erfahrungen mit den Modulen und den Herausforderungen, denen sie im Betrieb ausgesetzt sind, verfügt. Darüber hinaus hat Hydex wichtige Komponenten (Ventilblock) in den Modulen entworfen und entwickelt, was es für andere Lieferanten äußerst schwierig macht, bei der Lieferung und Prüfung neuer Module für Norske Tog zu konkurrieren.

Es ist für andere Hersteller nicht möglich, das gleiche Kippmodul nachzubauen, da Hydex die Rechte für die Produktion des Ventilblocks besitzt. Der Ventilblock ist ein integrierter Bestandteil des Neigetechnikmoduls, was eine Aufteilung der Beschaffung äußerst schwierig macht.

Auf dieser Grundlage kommt Norske tog zu dem Schluss, dass es nur einen bestimmten Lieferanten/Hersteller gibt, der aus technischen Gründen und immateriellen Rechten mehr von dem bestehenden Kippmodul liefern kann. Norske tog hat daher festgestellt, dass die Bedingungen für eine Beschaffung ohne Wettbewerb erfüllt sind.

Norske tog möchte zunächst 4 Neigetechnikmodule beschaffen, um die Lieferungen gemäß den Verpflichtungen der Norske tog gegenüber den verschiedenen Verkehrspaketen sicherzustellen, mit der Option, weitere 12 zu beschaffen.

Quelle EU-Amtsblatt