Am 22. März fand der letzte Transport der Wagen der SGM-Serie statt. Es handelte sich um die Triebwagen 2140 und Bk 2139, der entsprechende ABk wurde schon letzte Woche verschrottet.

Über die Transporte der SGM (alias "Sprinter") zum Abbruchunternehmen Beelen hatten wir schon mehrfach berichtet..

Nur der Museumstriebwagen 2133 (Spoorwegmuseum, Utrecht), der Triebwagens 2134, der als Trainingstriebwagen für ProRail Incidents (in Amersfoort) dient, und der Triebwagen 2995 (vorübergehender Aufenthalt im Spoorwegmuseum Utrecht) bleiben erhalten.

Letzterer wurde für eine mögliche Abschiedsvorstellung aufbewahrt, die eigentlich schon im Dezember hätte stattfinden sollen. Danach wird auch der 2995 verschrottet, es sei denn, er wird in letzter Minute vor der Verschrottung gerettet und erhält noch eine museale Bestimmung.

Die Bilder zeigen:

• Ankunft des Tiefladers am Eingang des HKS-Geländes, wo Beelen die Abbrucharbeiten durchführen wird.
• Tieflader mit dem ABk 2140 als Ladung auf dem Weg vom Lagerort (USA Terminal) Amsterdam zu HKS Amsterdam.
• Ankunft des gleichen Tiefladers mit der ABk 2140 bei HKS.
• Bk 2139, der den Endspurt mit Hilfe eines Tiefladers absolvierte.

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