In der Zeit vom 4. bis zum 14. April stiegen die überführten Wagenmengen an den westlichen Grenzübergängen deutlich an. Gleichzeitig stieg die Getreidetransporte an den Grenzübergängen zu Rumänien und Moldawien am stärksten an.

Insgesamt nahm die Zahl der Güterwagen in Richtung der Landgrenzübergänge an 10 Tagen um 6266 Wagen oder 27 % zu, berichtet das ukrainische Eisenbahnmagazin Rail.insider nach Quellen der Ukrzaliznycya. Unter ihnen stieg die Zahl der Getreidetransporte um 2590 Waggons oder das 2,3-fache. Am 14. April wurden insgesamt 29461 Wagen gefahren, davon 4578 mit Getreide, 366 mit Öl und 272 mit Mehl.

Die größten Anstiege gab es in Richtung Rumänien und Moldawien. So stieg Transport von Waggons in folgenden Richtungen:

• Vadul-Siret/Dornești - 6,4 mal (bis zu 1060 Waggons);
• Djakovo/Halmeu - 2,7 mal (bis zu 684 Waggons);
• Mohyliv-Podil's'kyj/Vălcineț - von 4 auf 860 Waggons mit Getreide.

Wie Rail.insider berichtete, hat die moldawische Eisenbahn ihre Bereitschaft erklärt, Transporte aus der Ukraine vollständig zu akzeptieren.

Die Ukrzaliznycya könnte nach eigenen Angaben 1,5 Mal so viele Waggons über die westlichen Korridore befördern, wenn sie von den Eisenbahnen der Nachbarländer der Europäischen Union in der gleichen Menge durchgelassen werden. Die Ukraine rechnet mit Deviseneinnahmen in Höhe von bis zu 10 Mrd. USD aus Getreideexporten.

WKZ, Quelle Ukrzaliznycya