Fotos ProRail.

In Blauwkapel bei Utrecht gab es fast eineinhalb Jahrhunderte lang eine ungewöhnliche Kreuzung zweier Eisenbahnlinien. Rund um das Himmelfahrtswochenende wurden auf der Bahnstrecke nördlich von Utrecht umfangreiche Arbeiten durchgeführt. Dabei wurde auch diese Sonderkonstruktion einer Bahnkreuzung beseitigt.

Im Jahr 1843 wurde die Eisenbahnlinie von Amsterdam nach Arnhem und zur deutschen Grenze eröffnet. Nach und nach folgten Linien in andere Richtungen, so im Jahr 1863 die Eisenbahnlinie Utrecht - Amersfoort und im Jahr 1874 eine Eisenbahnlinie von Hilversum in Richtung Süden nach Utrecht Lunetten. Diese beiden Linien kreuzten sich in Blauwkapel. Im Jahr 1905 wurde in Blauwkapel eine zusätzliche Verbindungskurve gebaut, so dass die Güterzüge aus Lunetten dann nach Amersfoort abbiegen konnten. Im Jahr 1921 folgte eine zweite südöstliche Verbindungskurve, der südliche Bahnhof Utrecht Maliebaan wurde uninteressant und diente nur noch dem Spoorwegmuseum und ein paar Güterzügen.

Mit der Elektrifizierung bekam die Kreuzung bei Blauwkapel eine bewegliche Oberleitung, die für Züge in Nord-Südrichtung herabgesetzt werden musste. Diese Konstruktion und die dazugehörigen Sicherheitseinrichtungen waren einmalig in den Niederlanden. Weichenantriebe konnten die Oberleitungen in Richtung Hilversum - Utrecht Maliebaan auf und ab bewegen. Wenn eine Fahrtrichtung eingestellt wird, bewegen sich die Weichenantriebe, der Schutzschuh in der Oberleitung senkt sich über die durchgehende Fahrleitung und der Stromabnehmer des Zuges konnte überfahren.

Marijke de Zwart, Bauleiterin bei ProRail, erklärt: "Aufgrund der intensiven Instandhaltungsarbeiten wurde beschlossen, die Kreuzung einschließlich der beweglichen Oberleitungen zu entfernen". Die Arbeiten zum Abbau begannen am Mittwochabend, den 25. Mai, und dauerten bis Montagmorgen, den 30. Mai. Die besondere Bahnkreuzung in Blauwkapel wurde entfernt und alte Gleise und Weichen wurden ersetzt. Im Bahnhof Utrecht Overvecht wurden außerdem Arbeiten am Belag des Seitenbahnsteigs durchgeführt. Der Bahnübergang am Maartensdijkseweg in Maartensdijk wurde renoviert.

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