Großbritannien: Untersuchung eines überfahrenen Signals und des anschließenden Zusammenstoßes zweier Güterzüge

Foto RAIB.
Am Dienstag, den 5. Juli 2022, gegen 06:23 Uhr, kollidierte der Zug mit der Meldenummer 4E11, ein von GB Railfreight betriebener Güterzug, mit dem Heck eines stehenden Güterzugs. Der Zusammenstoß ereignete sich südlich von Doncaster auf der Strecke Down Slow/Up West Slow zwischen den Anschlussstellen Loversall Carr und Flyover West.
Unmittelbar vor dem Unfall passierte der Zug 4E11 das Signal D197, während es Gefahr (rot) anzeigte. Der hintere Teil des stehenden Zuges befand sich etwa 230 Meter hinter diesem Signal, als es zum Zusammenstoß kam.
Der Zug 4E11 befand sich auf der Fahrt von Felixstowe nach Masborough und bestand aus 35 mit Containern beladenen Waggons und einer Lokomotive. Er kollidierte mit einer Geschwindigkeit von etwa 28 km/h mit dem Heck des stehenden Zuges. Bei dem Unfall wurde niemand verletzt, obwohl durch die Kollision mehrere Waggons beider Züge entgleisten und erhebliche Schäden an den beteiligten Fahrzeugen und der Infrastruktur verursacht wurden.
Die Untersuchung der RAIB wird versuchen, die Abfolge der Ereignisse zu ermitteln, die zu diesem Vorfall geführt haben. Sie wird auch untersuchen:
• die Art und Weise, wie der Zug gefahren wurde
• alle Faktoren, die das Verhalten des Zugführers beeinflusst haben könnten
• der Zustand des Signalsystems zum Zeitpunkt des Vorfalls
• alle zugrunde liegenden Managementfaktoren.
RL, WKZ, Quelle Rail Accident Investigation Branch




