Fotos Dinazzano Po.

Mercitalia Shunting & Terminal und Dinazzano Po erhalten den Zuschlag für den Rangierdienst im Hafen von Ravenna. Eine erneute Bestätigung des vorläufigen Zusammenschlusses von Unternehmen, die den Dienst bereits vor dem Auslaufen der Konzession betrieben, wurde mit einer neuen Ausschreibung am 3. Februar 2022 abgeschlossen.

Der geschätzte Gesamtwert der Dienstleistungskonzession beläuft sich auf rund 38 Mio. EUR und die Konzession auf weitere 5 Jahre. Der Service des Logistik-Hubs der italienischen FS-Gruppe über Mercitalia Shunting & Terminal beschäftigt 42 entsprechend ausgebildete und qualifizierte Mitarbeiter, die von Koordinationspersonal und Ausbildern unterstützt werden, sowie eine Flotte von 8 Lokomotiven mit einem Volumen von 7.600 bewegten Traktionseinheiten im Jahr 2021.

Die Vergabe der Konzession stellt die Konsolidierung einer Kooperationsbeziehung mit der Hafenbehörde der nördlichen Zentraladria dar und bestätigt die Präsenz der FS-Gruppe an einem Eisenbahnknotenpunkt, der auf nationaler Ebene von entscheidender Bedeutung ist. Ein Knotenpunkt, an dem heute die modale Integration Schiff-Schiene-Straße hoch entwickelt ist, um den Import-Export-Verkehr auf dem Landweg und auf den europäischen Korridoren für Langstreckenfahrten wieder in Gang zu bringen.

Der Industrieplan des Logistikzentrums der FS-Gruppe sieht die Modernisierung bestehender Logistikterminals vor, um deren Kapazität zu erhöhen, sowie den Bau neuer, technologisch fortschrittlicher und umweltfreundlicher intermodaler Terminals, um das Gütervolumen auch im intermodalen Verkehr zu steigern. Ziel ist es, den Anteil des Güterverkehrs auf der Schiene zu verdoppeln, der derzeit noch unter dem europäischen Durchschnitt liegt.

WKZ, Quelle FS Italiane