Foto Provinz Trentino.

Auf Vorschlag von Vizepräsident und Umweltstadtrat Mario Tonina hat der Provinzrat im Trentino grünes Licht für die Freigabe der Umweltverträglichkeit für das Los 1 der Elektrifizierungs Trento - Bassano del Grappa (Abschnitt von der Provinzhauptstadt bis Borgo Valsugana est) gegeben.

Die Stellungnahme der Provinzbehörde, die im Rahmen der staatlichen Verfahren für das Projekt der technisch-wirtschaftlichen Durchführbarkeit (RFI-Rete ferroviaria italiana) erstellt wurde, enthält die Angaben der Gemeinden, der Provinzstrukturen und der Verwaltungsorgane der Naturschutzgebiete, auf deren Gebiet das Projekt durchgeführt werden soll.

Das Abschlussdokument der Umweltschutzbehörde der Provinz hat in der Tat die Elemente zu den Umweltfragen, die die Realisierung betreffen, gesammelt und zusammengefasst. Unter anderem wurde die gemeinsame Stellungnahme der Gemeinden Pergine Valsugana, Civezzano, Caldonazzo, Calceranica al lago und Levico Terme eingeholt, die eine Diskussion forderten und alternative Vorschläge zur Abmilderung der Auswirkungen in den empfindlichsten Gebieten des Gebiets unterbreiteten.

Darüber hinaus ergaben sich aus der Voruntersuchung und insbesondere aus dem Fachdienst Stadtplanung und Landschaftsschutz weitere Hinweise, die in die gleiche Richtung zielten. Wichtige Elemente", so Vizepräsident Tonina, "die im Hinblick auf die Umsetzungsphase dieser wichtigen Maßnahme sorgfältig berücksichtigt werden müssen. Die Elektrifizierung ist ein notwendiger Schritt für die Modernisierung der Infrastruktur des gesamten Abschnitts Trento - Bassano del Grappa, der zahlreiche Vorteile für die nachhaltige Mobilität und die Verbindungen mit sich bringt und auch die Verbindung zwischen der Valsugana-Linie und dem gesamten Eisenbahnnetz fördert. Die Umstellung von dieselbetriebenen Zügen auf elektrisch betriebene Züge wird sich ebenfalls positiv auswirken, da die klimaschädlichen Emissionen reduziert werden. Sie wird auch den Wechsel von einer fossilen Energiequelle zu einer weitgehend erneuerbaren Energiequelle wie Strom begünstigen".

Das Dokument wird daher an das Ministerium für den ökologischen Übergang weitergeleitet, das für die Ausstellung der Umweltverträglichkeitsbescheinigung des Projekts zuständig ist und die in den Stellungnahmen enthaltenen Elemente bewerten und eventuelle Projektintegrationen verlangen kann.

Die erste Phase des Projekts stützt sich auf die derzeit verfügbaren Finanzmittel in Höhe von 60 Mio. EUR, die für die Erstellung des Vorentwurfs für die Elektrifizierung der gesamten Strecke Trento - Bassano, die Planung und Implementierung des Zugsicherungssystems (SCMT) auf dem gesamten Abschnitt und die Planung und Realisierung von Trient bis Borgo est (Los 1) vorgesehen sind.

Im Einzelnen umfasst das Projekt Los 1

• lokale Arbeiten an den Tunneln (San Rocco und Albi)
• Bau von zwei neuen Umspannwerken in Caldonazzo und Borgo und Bau einer neuen TE-Kabine (elektrische Traktion) im Hof des bestehenden Umspannwerks in Trient
• Anpassung der DOTE-Fernsteuerung (Fernsteuerung von ortsfesten Anlagen für die elektrische Traktion)
• Bauarbeiten für die Elektrifizierung der Strecke

GK, WKZ, Quelle Provinz Trentino