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Mit einem Zuschuss für technische Hilfe aus dem von der EIB verwalteten Treuhandfonds für technische Hilfe im Rahmen der Östlichen Partnerschaft (EPTATF) wird Charkiw, die zweitgrößte Stadt der Ukraine, bei den notwendigen Vorbereitungen für die Anschaffung einer neuen Straßenbahnflotte und den Wiederaufbau der vom Krieg zerstörten Straßenbahninfrastruktur unterstützt.

Im Anschluss an die technischen Vorbereitungen und sobald die Bedingungen den Beginn der Arbeiten zulassen, wird die EIB die Finanzierung des gesamten Projekts prüfen, das der Stadt beim Wiederaufbau helfen und die Qualität und Nachhaltigkeit des öffentlichen Nahverkehrs verbessern wird.

Die Europäische Investitionsbank (EIB), der Stadtrat von Charkiv und das kommunale Unternehmen Saltovskoe tramvajnoe depo haben am 11.11.2022 offiziell ihre Partnerschaft zur Vorbereitung des Projekts Charkiv City Urban Electric Transport begründet.

Hauptziel des geplanten Projekts ist die Verbesserung des Straßenbahnverkehrs in der Stadt durch die Beschaffung neuer Straßenbahnen und die Modernisierung der durch den Krieg beschädigten und veralteten Gleise, Systeme und Depotinfrastruktur. Die Vorbereitungen werden durch einen Zuschuss für technische Hilfe in Höhe von 400 000 EUR finanziert, der von der von der EIB verwalteten EPTATF bereitgestellt wird.

Der EIB-EPTATF-Zuschuss wird es dem Stadtrat von Charkiv ermöglichen, ein kohärentes und realisierbares Investitionsprogramm für einen Finanzierungsbeitrag der EIB vorzubereiten, der erwartet wird, sobald die russische Aggression einen umfassenden Wiederaufbau der Ukraine nicht mehr behindern kann.

EIB-Vizepräsidentin Teresa Czerwińska, die für die Operationen der EIB in der Ukraine zuständig ist, sagte dazu: "Wir müssen bereit sein, mit dem Wiederaufbau der Ukraine am ersten Tag zu beginnen, an dem sie diesen Krieg gewinnt. Das bedeutet, dass wir bereits jetzt mit der Ausarbeitung von Wiederaufbauplänen beginnen müssen. Die Unterzeichnung dieses EPTATF-Zuschusses in Höhe von 400 000 EUR ist der richtige Schritt in diese Richtung, der es uns ermöglicht, die Planung des öffentlichen Nahverkehrs in der Ukraine zu überprüfen und zu modernisieren und eine moderne, effiziente, sicherere und umweltfreundliche Mobilität für Charkiv zu schaffen. Der Wiederaufbau der lokalen Verkehrsinfrastruktur durch Projekte wie dieses wird eine Priorität bei den Bemühungen sein, das Leben schneller zu normalisieren. Wir müssen eine bessere Ukraine wieder aufbauen, aber gleichzeitig auch die Integration der Ukraine in die EU, wo sie hingehört, vorantreiben. Dieses Projekt ist ein guter Schritt in diese Richtung und unterstreicht einmal mehr das Engagement der EIB für die Unterstützung einer freien, demokratischen, wohlhabenden und unabhängigen Ukraine."

Der Bürgermeister von Charkiv, Igor Oleksandrovič Terehov, sagte: "Dies wird eine umfassende Erneuerung und Erweiterung des Straßenbahnsystems sein, die die Stadt in den letzten 30 Jahren nicht durchgeführt hat. Dies ist im Zusammenhang mit der Umsetzung des Plans zum Wiederaufbau der Stadt unmittelbar nach dem Sieg der Ukraine äußerst wichtig. Charkiv und unser Straßenbahndepot brauchen bei der Vorbereitung solcher Investitionen entsprechende Erfahrungen und Fähigkeiten. Die Unterstützung durch technische Hilfe ist sehr wichtig, um die Risiken bei der Vorbereitung und Durchführung des Projekts auf solide und rechtzeitige Weise zu verringern. Nach dem Ende der Feindseligkeiten werden die Stadt Charkiv und ihr öffentlicher Verkehr noch besser sein als zuvor. Deshalb ist es von entscheidender Bedeutung, mit der Planung des Wiederaufbaus und der Instandsetzung zu beginnen, um eine ideale Stadt für die Zukunft zu schaffen. Ich bin der EIB für ihre kontinuierliche Unterstützung dankbar.

Verstärkte Partnerschaft für den Wiederaufbau des öffentlichen Nahverkehrs in Charkiv nach dem Krieg

Die Modernisierung der Straßenbahninfrastruktur ist ein wesentlicher Bestandteil des Masterplans für den Wiederaufbau von Charkiv und des Entwicklungsprogramms für den städtischen elektrischen Oberflächenverkehr für den Zeitraum 2021-2025, das bereits vor dem Krieg genehmigt worden war.

Die EIB unterstützt seit langem die Modernisierung der Verkehrsinfrastruktur in Charkiv. Das Portfolio der von der EIB unterstützten Projekte umfasst ein Darlehen von 160 Mio EUR für den Ausbau und die Modernisierung der U-Bahn in Charkiv, das 2017 unterzeichnet wurde. Darüber hinaus hat die EIB in Charkiv ein Darlehen von 10 Mio EUR für die Modernisierung der Oberleitungsbusflotte und 45 Mio EUR für die Anschaffung neuer U-Bahn-Fahrzeuge im Jahr 2020 im Rahmen des Rahmendarlehens für das ukrainische Nahverkehrsprojekt (UUPTP) bereitgestellt.

Die EIB ist nun seit 15 Jahren in der Ukraine tätig. Seit 2007 hat sie mehr als 7 Mrd EUR in dem Land investiert und sich dabei auf die Finanzierung von sozialer und wirtschaftlicher Infrastruktur, Verkehr und Konnektivität, Energieeffizienz, KMU-Entwicklung, Klimaschutz und Innovation konzentriert. Seit dem Beginn der russischen Invasion ist die EIB im Team Europa aktiv, um der ukrainischen Bevölkerung rechtzeitig Hilfe und Unterstützung zukommen zu lassen. Bis November 2022 hat die EIB der Ukraine seit Beginn des Krieges insgesamt 1,7 Mrd EUR zur Verfügung gestellt, um den dringenden Finanzierungsbedarf des Landes zu decken, die am stärksten beschädigte Infrastruktur wiederherzustellen und die kommunalen Dienstleistungen wieder aufzunehmen.

WKZ, Quelle EIB