Die griechische Eisenbahnaufsichts- und Regulierungsbehörde RAS (Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων) hat wichtige Genehmigungen für die Interoperabilität von festen Anlagen und rollendem Material erteilt. Angewendet wird ETCS Level 1, das jetzt für die Seitenstrecke Inoi - Chalkida im Großraum Athen, die Strecke Platy - Thessaloniki - Promachona (Grenze zu Bulgarien) sowie für den Abschnitt Kiato - Rhododaphni der neuen Peloponnesbahn freigegeben wurde, entsprechend wurden auch fahrzeugseitige Genehmigungen erteilt.

Das griechische Eisenbahnnetz soll weitgehend mit ETCS-1 ausgerüstet werden, bisher ist es nur auf Teilen der Strecken um Athen sowie einigen Neubauabschnitten in Betrieb.

Die notwendigen Lichtsignale wurden z.T. schon vor Jahren errichtet, die Zugsicherung erfolgt nach wie vor weitgehend über Funk. Mit der Aktivierung von ETCS-1 wird die Sicherheit deutlich erhöht und die Sreckenkapazitzät erweitert.

Prof. Dr. Johannes Schenkel