Schweden: Der Schneezug der Inlandsbanan muss dieses Jahr ausfallen


Fotos Peter Pohlmann.
Der Schneezug (Snötåget), der in den letzten zehn Jahren auf der Inlandsbanan zwischen Östersund und Mora verkehrte, wird in diesem Winter nicht fahren. Ursprünglich wurde der Service als Projekt der Destination Vemdalen mit einer Kofinanzierung durch die betroffenen Gemeinden, die Region, die Wirtschaft und die Inlandsbanan durchgeführt, aber in den letzten Jahren wurde er von der Inlandsbanan selbst betrieben.


Da ein großer Teil der Fahrten mit dem Wintertourismus in Vemdalen zusammenhängt, hat der Schneezug zusammen mit dem Anschlussbus Snöpendeln gute Voraussetzungen für einen klimagerechten Transport für Bergtouristen geschaffen.
"Kürzlich erhielten wir die traurige Nachricht, dass Skistar die Snöpendeln (Skibus) von und zum Bahnhof Röjan nicht mehr betreiben wird und damit eine der wichtigsten Verbindungen des Snötåg wegfällt. Natürlich würden wir nichts lieber tun, als den Schneezug zu betreiben, aber ohne realistische Umsteigemöglichkeiten sehen wir nicht, dass die Bedingungen für den großen Anteil der Reisenden, die mit dem Zug in die Berge fahren", gut genug sind, sagt Otto Nilsson, CEO der Inlandsbanan AB.
In dem Mandat der Eigentümer der Inlandsbanan heißt es, dass die Inlandsbanan im Dialog mit den Verkehrsbehörden aktiv zur Wiederaufnahme des regulären öffentlichen Verkehrs auf der Inlandsbanan beitragen wird, und eines der vorrangigen strategischen Ziele ist es, durch eine Steigerung des Güter- und Personenverkehrs auf der gesamten Strecke zum Wachstum im Binnenland beizutragen. Der Schneezug war ein wichtiger Teil der Arbeit zur Erreichung dieses Ziels, mit guten Ergebnissen in Bezug auf eine starke Zunahme der Fahrten und Verhaltensänderungen.
"Wir machen jetzt eine Pause, um zu sehen, wie wir gemeinsam mit anderen Akteuren, die Vorteile im Angebot von Zugreisen in die Vemdalser Berge sehen, nachhaltige und attraktive Reisen entwickeln können, die für alle zugänglich sind. Wir hoffen, dass Skistar zu den Akteuren gehört, die die Bedeutung dieser Initiativen für die Zukunft erkennen. Wir arbeiten weiter und haben den überregionalen öffentlichen Verkehr entlang der Inlandsbanan im Visier. Die Voraussetzungen dafür sind mit dem Zugang zur Bahn, modernen Fahrzeugen und der Schaffung dynamischer Lösungen für die Versorgung des Zuges besser denn je. Wir müssen es einfacher machen, mit dem Zug in Schweden Urlaub zu machen und klimafreundlicher zu reisen, wenn so viele an den Bahnhöfen bereitstehen. Um die hohe Nachfrage nach klimafreundlichem Verkehr zu befriedigen, müssen wir durch gemeinsame Anstrengungen die Voraussetzungen dafür schaffen", sagt Otto Nilsson.
Der Schneezug (Snötåget)
Der Schneezug fährt morgens in Östersund ab, kommt mittags in Mora an, dreht um und fährt zurück nach Östersund, wo er abends ankommt. In Röjan gibt es einen Shuttle, den Snöpendeln (Skibus) zum und vom Zielort Vemdalen mit den Skigebieten Vemdalsskalet, Björnrike und Klövsjö/Storhogna. Der Fahrplan bietet die Möglichkeit, die Fahrt auf der Inlandsbanan in Mora mit abfahrenden und ankommenden Zügen nach Mittel- und Südschweden, einschließlich Stockholm, Göteborg und Malmö, zu verbinden. Ein Anschluss in Östersund schafft zusätzliche Möglichkeiten sowohl für Nachtzüge als auch für den Regionalverkehr aus Västernorrland und anderen Regionen.
Bengt Dahlberg, WKZ, Quelle Inlandsbanan




