Foto PKP PLK.
Am 5. Dezember 2022 nahm der stellvertretende Infrastrukturminister Andrzej Bittel an der Unterzeichnung von sechs Vereinbarungen im Wert von 1,5 Mrd. PLN (390 Mio. EUR) zwischen Vertretern der PKP Polskie Linie Kolejowe und den Bürgermeistern und Oberbürgermeistern von Bytom, Dąbrowa Górnicza, Katowice, Mikołów, Pyskowice und Ruda Śląska im Rahmen des Regierungsprogramms Kolej Plus zur Fertigstellung der lokalen und regionalen Eisenbahninfrastruktur teil.
"Kolej Plus ist das erste Programm, das in Zusammenarbeit mit lokalen Behörden entwickelt wurde. Die Unterzeichnung der Vereinbarungen bedeutet, dass es bessere Zugverbindungen von Orzesze nach Katowice in der Woiwodschaft Schlesien und bequemere Bahnverbindungen für die Einwohner von Bytom, Dąbrowa Górnicza, Ruda Śląska und Pyskowice sowie anderer Orte geben wird", sagte der stellvertretende Infrastrukturminister Andrzej Bittel.
Weitere Verbindungen von Katowice nach Orzesze
Es ist geplant, ein zweites Gleis auf der Bahnstrecke zwischen Katowice Piotrowice und Orzesze Jaśkowice zu errichten. Dank der Investition wird die Kapazität der Strecke zwischen Katowice und Rybnik, Racibórz und in Richtung Tschechische Republik erhöht, und es können mehr Züge darauf verkehren. Im Rahmen dieser Aufgabe werden 20 km Gleise und Oberleitungen gebaut. In Mikołów werden neue Haltestellen gebaut: Kamionka, Reta und Osiedle Mickiewicza. Der Wert des Projekts beläuft sich auf etwa 460 Mio. PLN (98 Mio. EUR). Antragsteller für das Projekt "Erhöhung der Kapazität der Eisenbahnlinie Nr. 140 zwischen Katowice Ligota und Orzesze Jaskowice durch den Bau eines zweiten Gleises und zusätzlicher Haltepunkte" war die Stadt Mikołów.
Mit dem Zug über Ochojec, Murcki und Kostuchna nach Tychy
Dank der Wiederaufnahme des Personenverkehrs zwischen Katowice Ligota und Tychy können die Einwohner der südlichen Stadtteile von Katowice wieder in den Genuss des Verkehrs kommen: Ochojec, Murcki, Kostuchna und Podles werden einen besseren Zugang zu den Zügen erhalten. Die voraussichtliche Fahrzeit auf dem Abschnitt Tychy - Katowice beträgt 29 Minuten. Zurzeit wird die Strecke hauptsächlich für den Güterverkehr genutzt. Nach der Umsetzung des Projekts aus dem Kolej-Plus-Programm werden dort Personenzüge verkehren. Der Eisenbahnverkehr wird durch den Bau einer Passage in Katowice Murcki verbessert. Die Sicherheit wird durch den Bau von drei kollisionsfreien Kreuzungen von Gleisen und Straßen verbessert. Der Wert dieser Aufgabe beläuft sich auf mehr als 140 Mio. PLN (30 Mio. EUR). Der Antragsteller für die Aufgabe "Vorbereitung einer alternativen Agglomerationsverbindung Tychy - Katowice Murcki - Katowice Ligota mit der Bahnlinie Nr. 142" waren die Behörden von Katowice.
Neue Verbindung zwischen Bytom und Ruda Śląska
Der Bau einer neuen Eisenbahnverbindung wird die Verbindung zwischen Bytom und Zabrze sowie Ruda Chebzie und Katowice verbessern. Die Zugfahrt von Bytom nach Ruda Chebzie wird dann nur noch 10 Minuten dauern. Dies wird eine neue, attraktive und direkte Verbindung zwischen den Städten sein. Der Zugang zur Bahn wird durch den Bau neuer Haltestellen in Ruda Orzegów und Bytom ul. Zabrzańska verbessert. Das Projekt umfasst den Bau von 5 km neuen Eisenbahnstrecken und die Modernisierung von 4 km der Strecke zwischen Zabrze Biskupice und Ruda Chebzie (Nr. 189). Der geschätzte Wert des Projekts liegt bei über 270 Mio. PLN (57 Mio. EUR). Der Antragsteller für die Aufgabe "Arbeiten an den Eisenbahnstrecken Nr. 189 und 132 und Bau neuer Anschlüsse Kuźnica - Bytom Bobrek Wsch. zur Schaffung einer neuen Verbindung Ruda Chebzie/Zabrze - Bytom, einschließlich des Baus neuer Haltepunkte Ruda Orzegów und Bytom ul. Zabrzańska" war die Stadt Bytom.
Neue Haltestellen in Ruda Śląska und alternative Verbindung von Gliwice nach Katowice
Die Einwohner von Gliwice und Ruda Śląska erhalten eine alternative Bahnverbindung nach Katowice. Die derzeit für den Güterverkehr genutzte Strecke, die durch Ruda Kochłowice führt und Gliwice mit Katowice verbindet, wird für den Personenverkehr umgebaut. Im Rahmen des Projekts werden sieben neue Bahnhöfe und Haltestellen gebaut: Gliwice os. Wyzwolenia, Zabrze Makoszowy, Ruda Bielszowice, Ruda Halemba, Ruda Wirek, Ruda Kochłowice, Chorzów Hajduki. Züge aus Ruda Kochłowice erreichen Katowice in 18 Minuten. Die Investition beläuft sich auf mehr als 350 Millionen PLN (74 Mio. EUR). Der Antragsteller für die Aufgabe "Vorbereitung einer alternativen Agglomerationsverbindung Gliwice - Ruda Kochłowice - Katowice über die Eisenbahnlinien Nr. 141 auf dem Abschnitt Gliwice - Ruda Kochłowice, 164 auf dem Abschnitt Ruda Kochłowice - Hajduki und 651 Hajduki - Gottwald" war die Stadt Ruda Śląska.
Die Bahn kehrt in das Zentrum von Pyskowice zurück
Die Bahnverbindung zwischen den Bahnhöfen Pyskowice und Pyskowice Miasto wird durch den Bau einer elektrifizierten Strecke ermöglicht. Die Bewohner des Zentrums von Pyskowice erreichen Katowice über Gliwice bequem in etwa 45 Minuten. Der Umbau des Bahnhofs Pyskowice Miasto wird auch den Zugang zu den Zügen für Menschen mit eingeschränkter Mobilität erleichtern. Der geschätzte Wert der Aufgabe beträgt 94 Millionen PLN (20 Mio. EUR). Die Antragsteller für die Aufgabe "Wiederaufbau der stillgelegten Eisenbahnstrecke Nr. 198 Pyskowice - Pyskowice Miasto zur Wiederherstellung der Verbindung auf der Strecke: Katowice - Gliwice - Pyskowice Miasto" waren die Behörden von Pyskowice.
Ausbau der Eisenbahnverbindungen innerhalb von Dąbrowa Górnicza
Die Einwohner von Dąbrowa Górnicza werden einen noch besseren Zugang zur Bahn haben. Die Haltestelle Dąbrowa Górnicza Tworzeń an der Strecke Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce - Dąbrowa Górnicza Huta Katowice wird umgebaut. Die Strecke wird bis zum Bahnhof Dąbrowa Górnicza verlängert. Ein zusätzliches Gleis für Agglomerationsverbindungen wird den Bahnverkehr unter anderem in Golonog zwischen Dąbrowa Górnicza und Katowice verbessern. Die Aufgabe hat einen Wert von rund 120 Millionen PLN (25 Mio. EUR). Der Antragsteller für die Aufgabe "Revitalisierung der Eisenbahnstrecke Nr. 162 auf dem Abschnitt Dąbrowa Górn. Strzemieszyce - Dąbrowa Górn. Huta Katowice (p.odg.) und dessen Umbau auf dem weiteren Abschnitt bis zum Bahnhof Dąbrowa Górnicza, sowie der Umbau der Haltestelle D.G. Tworzeń und der Ausbau der Haltestelle D.G. Gołonóg" waren die Behörden von Dąbrowa Górnicza.
Im November unterzeichnete die PKP PLK SA einen Vertrag mit dem Marschallamt der Woiwodschaft Schlesien über den Wiederaufbau der Eisenbahnstrecken nach Żory und Jastrzębie-Zdrój im Wert von schätzungsweise 475 Millionen PLN. Jahre später werden die Einwohner dieser Städte eine schnelle und bequeme Verbindung nach Kattowitz haben.
Die sechs heute unterzeichneten Vereinbarungen sowie die Vereinbarung über den Wiederaufbau der Eisenbahnstrecken nach Żory und Jastrzębie-Zdrój stellen insgesamt sieben Projekte im Wert von fast 2 Mrd. PLN (420 Mio. EUR) dar, die im Rahmen des Programms Kolej Plus in der Woiwodschaft Schlesien durchgeführt werden sollen.
Im Rahmen des Programms Kolej Plus haben sich 34 Investitionen für die Realisierung qualifiziert, die von lokalen Verwaltungen aus elf Woiwodschaften eingereicht wurden: sieben in der Woiwodschaft Śląskie, fünf in den Woiwodschaften Lubelskie und Wielkopolskie, vier in den Woiwodschaften Małopolskie und Mazowieckie, drei in der Woiwodschaft Dolnośląskie, zwei in der Woiwodschaft Łódzkie, eine in den Woiwodschaften Lubuskie, Opolskie, Podlaskie und Świętokrzyskie. Die Projekte erstrecken sich auf insgesamt 34 Städte mit mehr als 10.000 Einwohnern, die nach Angaben der Antragsteller derzeit nicht über Schienenpersonenverkehrsverbindungen verfügen oder deren Verbindungen verbessert werden müssen. Dank der Einführung von Kolej Plus werden rund 1,5 Millionen Einwohner einen besseren Zugang zum Schienenpersonenverkehr erhalten.
WKZ, Quelle Ministerium für Infrastruktur