Fotos Bane NOR/Nicolas Tourrenc, Bane NOR/Simen Slette Sunde.

Am Montag, dem 12. Dezember, wurde die neue Follobanen von König Harald offiziell nach 13 Jahren Bauzeit und 36 Mrd. NOK Kosten eröffnet. Mit der neuen Linie wurde die Fahrzeit für Züge zwischen Oslo S und Ski von 22 auf 11 Minuten halbiert. Doch der Verkehr funktionierte nicht so, wie er sollte.

• Bereits letzte Woche gab es mehrere verspätete und ausgefallene Züge zwischen Oslo S und Ski.

• Am Montag, dem 19. Dezember, um 06.40 Uhr kam es zu einem Erdschluss zwischen Oslo S und dem neuen 19,5 km langen Blixtunnel, durch den die Follobanen verläuft. Dies führte dazu, dass einige Abfahrten zwischen Oslo S und Ski gestrichen werden mussten.

• Kurz nach 08.15 Uhr brach in einem Technikraum bei Ski ein Feuer aus. Als Folge musste der gesamte Zugverkehr zwischen Ski und Oslo S eingestellt wurde. Fast 150 Menschen standen in einer Schlange und warteten auf einen Schienenersatzbus am Bahnhof Ski, berichtet die Zeitung Aftenposten.

• Gegen 16.40 Uhr gab es noch einen Signalausfall bei Holmlia, vermeldete das Østlandet-Blatt. Die Züge fahren auf der Strecke mit reduzierter Geschwindigkeit.

Wie Bane NOR am Montag kurz nach 17 Uhr mitteilte, ist die Follobanen vorübergehend geschlossen und wird erst am Freitagmorgen, 23. Dezember, wieder geöffnet. Der Verkehr wird so gut es geht auf die alte Østfoldbanen-Strecke zwischen Oslo und Ski verlegt. Allerdings kann es zu Verspätungen und einigen Ausfällen kommen.

"Es hat ein Kabelbrand gegeben, und die Schäden an den Kabeln sind so groß, dass es einige Zeit dauern wird. Es stellt sich heraus, dass nicht nur im Technikraum, sondern auch draußen Kabel beschädigt sind, und wir haben noch nicht alle Schäden überprüfen lassen, und das muss in der zugfreien Zeit gemacht werden", sagt der Pressesprecher von Bane NOR. "Wir haben das gesamte Personal abgestellt und sind voll einsatzbereit. Wir haben ein Krisenteam und volle Energie, also alles, was wir an Arbeitskräften zur Verfügung haben, ist jetzt im Einsatz."

Der Zugbetreiber Vy schreibt auf seiner Website Folgendes: "Sie müssen mit Verzögerungen und Anpassungen rechnen. Dies liegt an Stromproblemen. Bane NOR arbeitet daran, den Fehler zu beheben. Bane NOR rechnet damit, frühestens am Freitag, den 23. Dezember zu öffnen."

"Wir haben Verständnis dafür, dass die Bahnkunden derzeit mit dem Zugverkehr unzufrieden sind. Wir sind auch nicht zufrieden. Leider gab es eine Reihe von Infrastrukturausfällen, die zu großen Verspätungen und vielen Zugausfällen geführt haben. Wir bedauern dies, und wir tun alles, was wir können, um diese Mängel in der kommenden Zeit zu beheben, damit die Reisenden wieder einen zuverlässigen Zugverkehr haben", sagt Sverre Kjenne, Direktor von Bane NOR.

Bengt Dahlberg, GK, WKZ, Quelle Bane NOR