Die Umwandlung der Verkehrsinfrastruktur in der Drei-Meere-Region in ein modernes, nachhaltiges, effizientes und vollständig integriertes öffentliches Verkehrssystem, die Entwicklung des HSR-Netzes in Polen und den Drei-See-Ländern oder die Stimulierung der wirtschaftlichen Entwicklung durch Eisenbahnprojekte - dies sind die wichtigsten Themen des von CPK (Centralny Port Komunikacyjny) organisierten internationalen Kongresses. Der erste Branchenkongress Railway Direction Days 2023 (RDD 2023) soll im Januar stattfinden.

Die Europäische Kommission hat die Entwicklung des Hochgeschwindigkeitsverkehrs in den Mittelpunkt der EU-Verkehrspolitik gestellt. Die EU-Länder der Drei-Meere-Initiative haben diesen Impuls genutzt und ihre Eisenbahnnetze durch den Bau der ersten Abschnitte des Hochgeschwindigkeitsbahnsystems ausgebaut. Projekte wie Centralny Port Komunikacyjny (CPK) in Polen sowie Rail Baltica und V4 HSR leisten einen wichtigen Beitrag zur EU-Politik für das transeuropäische Verkehrsnetz (TEN-V) und zu den Zielen der Strategie für intelligente und nachhaltige Mobilität, die Europa besser vernetzt, integriert und sicher macht.

Dies sind die Themen der ersten Ausgabe des Kongresses Railway Direction Days, der am 18. und 19. Januar 2023 in Warschau stattfinden wird. Der Kongress soll zwei Tage lang Debatten und Diskussionen über die Vorteile einer Umgestaltung der Verkehrsinfrastruktur in der Drei-Meeres-Region beinhalten. Ein besonderer Aspekt der geplanten Gespräche sind die Auswirkungen des Ausbaus und der Modernisierung des Eisenbahnnetzes in der Region auf die Volkswirtschaften der mittel- und osteuropäischen Länder, die Dekarbonisierung der Verkehrssysteme sowie die Erhöhung der Widerstandsfähigkeit und Verteidigungsfähigkeit der europäischen Länder.

"Die Infrastruktur-Megaprojekte, die in den Drei-See-Ländern umgesetzt werden, werden ein dichtes und interoperables HGV-Netz in der Region schaffen, das die fehlenden grenzüberschreitenden Verbindungen in Mittel- und Osteuropa ergänzt und die Zukunft der europäischen Mobilität gestaltet. Der erste Kongress der Railway Direction Days bietet eine einzigartige Gelegenheit, die von mehreren Ländern durchgeführten Projekte zur Modernisierung der Verkehrsinfrastruktur eingehend zu erörtern, zu planen und zu koordinieren", sagte Marcin Horała, Regierungsbevollmächtigter der KPK.

An dem Kongress RDD 2023 nehmen fast 40 Experten aus der Verkehrsbranche aus mehr als einem Dutzend Ländern teil, darunter Agnis Driksna, CEO von RB Rail, die für die Umsetzung des Rail Baltica-Projekts verantwortlich ist, Radek Čech, Direktor der Abteilung für internationale Zusammenarbeit und EU bei Správa železnic, Monika Heiming, Geschäftsführerin von European Rail Infrastructure Managers oder Mark Sadler, Leiter der Abteilung für Klimafondsmanagement bei der Weltbank. An den zwei Kongresstagen werden neun Podiumsdiskussionen zu Infrastruktur- und Verkehrsthemen abgehalten, unter anderem zu den Themen "Entwicklung des HSR-Netzes als Impuls für die wirtschaftliche Entwicklung der Länder der 3Seas-Initiative", "Die Bedeutung von Eisenbahnprojekten in der 3Seas-Region für die Stärkung der Sicherheit und Widerstandsfähigkeit der EU und ihrer Nachbarn" oder "Umfang und Investitionsprozess des HSR" und "Die Perspektive der Fahrgäste im HSR". Ein detailliertes Programm und eine Liste aller Diskussionsteilnehmer finden Sie unter www.railwaydirectiondays.com.

Auf der Konferenz wird der vom Beratungsunternehmen Steer erstellte Bericht "HSR in 3Seas" vorgestellt, der einen Überblick über die Hochgeschwindigkeits-Eisenbahninfrastrukturprojekte in der Drei-Seen-Region bis zum Jahr 2030 gibt. Die Veröffentlichung befasst sich mit der Netzperspektive sowie den wirtschaftlichen und ökologischen Aspekten der HSR-Entwicklung in der Region. Die Vorteile der Schaffung eines dichten und interoperablen Hochgeschwindigkeitsnetzes in der Region in Bezug auf Sicherheit und Widerstandsfähigkeit werden ebenfalls berücksichtigt.

Centralny Port Komunikacyjny (CPK) ist ein neues Verkehrsentwicklungsprogramm in Polen - eine strategische Investition, die für die wirtschaftliche Entwicklung des Landes und der Region und vor allem für die Sicherheit in ganz Europa von großer Bedeutung ist. Es handelt sich um ein großartiges Infrastrukturprojekt von unglaublichem Ausmaß, das den Luft-, Schienen- und Straßenverkehr schnell und effizient integrieren soll. Das CPK-Projekt umfasst u. a. Investitionen in den Schienenverkehr: einen Verkehrsknotenpunkt am Flughafen im Zentrum Polens und ein Netz neuer Eisenbahnstrecken, hauptsächlich Hochgeschwindigkeitsstrecken, mit einer Gesamtlänge von fast 2.000 km. Damit wird es möglich sein, zwischen Warschau und den größten Städten Polens in nur 2,5 Stunden zu reisen. Die ersten vorbereitenden Bauarbeiten für den neuen Flughafen CPK sollen im Jahr 2023 beginnen.

WKZ, Quelle Pressemeldung Centralny Port Komunikacyjny