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Man sieht sie oft in der Nähe von Bahnhöfen: Unterwerke. Alle vierzehn Kilometer gibt es ein Haus entlang der Strecke. Hier wird die Energie vom regionalen Netzbetreiber für die Bahn nutzbar gemacht. Die meisten dieser Häuschen sehen recht einfach aus und erfüllen einen klaren Zweck. Für das Umspannwerk in Meulunteren, einem Weiler in der Gemeinde Ede, sieht die Sache jedoch ganz anders aus. Es ist nicht nur ein hübsches Gebäude, sondern auch eines der nachhaltigsten Umspannwerke in den Niederlanden.

Unterwerke und Rangierbahnhöfe befinden sich überall in den Niederlanden und sind ein wichtiger Bestandteil des Eisenbahnsystems. Diese Gebäude wandeln automatisch Wechselstrom in 1500-Volt-Gleichstrom um. Dieser wird für den Zugverkehr verwendet. Für die Zukunft werden in den gesamten Niederlanden mehr Umspannwerke und Schaltanlagen benötigt, von denen einige erneuert oder erweitert werden müssen. Letzteres ist auch in Lunteren der Fall, so dass die Züge auch in Zukunft sicher fahren können.

Kreislaufwirtschaft und Nachhaltigkeit

Wie kann man einen einfachen Blockkasten nachhaltig gestalten? Durch kluge Entscheidungen und nachhaltige Details. So wurden beispielsweise nicht die nachhaltigsten Ziegel für dieses Umspannwerk ausgewählt, weil genau diese Ziegel mehr Transportbewegungen per Lkw erfordert hätten. ProRail hat sich daher für einen etwas weniger nachhaltigen Ziegel entschieden, aber wegen des Transports war diese Option die beste. Die tragenden Innenwände des Umspannwerks bestehen aus CLT-Holz (Cross Laminated Timber), das energieeffizient hergestellt wird und feuerfest ist.

Nicht nur die Wahl der Materialien macht dieses Gebäude nachhaltig, sondern auch die Art und Weise, wie unseren tierischen Mitbewohnern Platz gegeben wird. Spatzen und Fledermäuse können Fledermaushäuser und Spatzenkästen an den Fassaden besuchen. Wiesenvögel können Nester in den Kies auf dem Dach bauen. Mit tierfreundlicher Beleuchtung sorgen wir dafür, dass wir unsere geflügelten Nachbarn nicht verscheuchen.

Das Umspannwerk befindet sich am Ortsrand von Lunteren, am Rande eines Bauernhofs. Ein Gebiet mit vielen Bauernhöfen und Ställen, die alle ein klassisches Satteldach oder Giebeldach haben. Diese Form ist für ein Umspannwerk nicht geeignet. Dieser Raum wird für die Funktionalität des Gebäudes nicht benötigt und erfordert zusätzliches Material. Die Lösung? Backstein. An der Fassade des Umspannwerks imitieren verschiedene Mauerwerkstechniken auf subtile Weise das Profil einer Scheune. So spiegelt sich die abstrakte Darstellung einer Bauernscheune in den funktionalen und technischen Dimensionen des Gebäudes wider.

"Etwas Alltägliches in etwas Einzigartiges verwandeln", antwortet Danou Veenhof, Regionaldirektor bei ProRail. "Das hat in Lunteren gut funktioniert. ProRail hat sich zum Ziel gesetzt, in Zukunft vollständig CO2-neutral zu sein. Mit diesem Gebäude machen wir einen großen Schritt in diese Richtung, obwohl wir wissen, dass wir noch nicht am Ziel sind. Aber durch die Suche nach nachhaltigen Details in jedem Teil dieses Gebäudes und seiner Konstruktion eröffnen wir hier das nachhaltigste und kreislauffähigste Umspannwerk in den Niederlanden. Mit einer enormen Verringerung der Emissionen im Vergleich zur herkömmlichen Bauweise. Ein fantastischer Beitrag zur nachhaltigen Mobilität in den Niederlanden und hoffentlich der erste von vielen."

Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!, WKZ, Quelle ProRail