Foto ProRail.

Montagmorgen, 9. Januar, 3.30 Uhr. In der Verkehrsleitzentrale in Eindhoven schrillen die Alarmglocken: ein mutmaßlicher Kupferdiebstahl auf der Strecke bei Hedel in Brabant. Dies ist eine Meldung, die immer seltener wird. Während es vor zehn Jahren noch über 500 versuchte Kupferdiebstähle pro Jahr gab, waren es 2022 nur noch 12.

Der Kupferdiebstahl auf den Gleisen ist seit Jahren rückläufig. Dennoch bleibt die Bekämpfung des Kupferdiebstahls eine der obersten Prioritäten von ProRail. Der Grund dafür ist, dass die Unannehmlichkeiten für die Fahrgäste sehr hoch sind. Die Kosten für ProRail und das Risiko für die Diebe sind ebenfalls hoch. Gestern Morgen verkehrten wegen Kupferdiebstahls bis etwa 9.30 Uhr weniger Intercity-Züge zwischen Eindhoven und Amsterdam. Eine ärgerliche Situation für die Fahrgäste.

Heutzutage ist dies jedoch viel seltener der Fall, im Jahr 2021 gab es 32 Kupferdiebstähle pro Jahr. Der Höhepunkt des Kupferdiebstahls bei den Eisenbahnen wurde 2012 erreicht. In diesem Jahr wurden mehr als 500 Versuche unternommen, Kupfer zu stehlen. Zehn Jahre später, im Jahr 2022, wurde diese Zahl auf 12 reduziert.

Sonderprogramm

Dies ist zum Teil auf ein spezielles Programm zurückzuführen, das ProRail im Jahr 2022 gestartet hat: ein landesweites Konzept zur Bekämpfung des Kupferdiebstahls, erklärt Programmleiter Rudy Kemper. "Wir setzen verschiedene Maßnahmen ein, die es den Kupferdieben immer schwerer machen. Dieser Ansatz ist wirksam, wie dieser solide Rückgang zeigt. Dies ist beispielsweise auf die Kameraüberwachung, aber auch auf den Einsatz von Bewegungsmeldern an gefährdeten Stellen zurückzuführen. Wenn sich dort etwas bewegt, gehen wir sofort hin und können verhindern, dass Kabel durchtrennt werden. In diesen Fällen gibt es auch keine Unannehmlichkeiten für die Fahrgäste".

Zuvor hatten sich ProRail, das Ministerium für Justiz und Sicherheit, die Metallindustrie und die Staatsanwaltschaft an der Aktion "Koperslag" beteiligt. Dadurch wurden die Schrotthändler verpflichtet, einen Ausweis zu verlangen, wenn jemand Kupfer anbietet. Der Metallrecyclingverband verteilt Anzeigen an Schrotthändler, wenn z. B. Kupferkunstwerke oder Urnen von Friedhöfen gestohlen werden.

Renditen niedrig

Im Fall des Kupferdiebstahls in Hedel war die Polizei schnell am Tatort und fand durchgeschnittene Kabel, aber keine Täter. Kemper: "Ein paar Meter Kabel wurden schließlich gestohlen. Das bringt fast nichts ein, und außerdem ist es aufgrund von Vereinbarungen mit der Metallindustrie sehr schwierig, die Beute zu verkaufen. Wenn man dann noch all die Unannehmlichkeiten und Risiken hinzurechnet, kann man mit Fug und Recht behaupten, dass dies ein sehr schlechtes Geschäft ist. Wir werden alles tun, damit wir den Kupferdiebstahl so gut wie möglich bekämpfen können."

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