Fotos Trafikverket.

Das Bauunternehmen AGN, das den Auftrag für den Haga-Abschnitt der Westverbindung Västlänken erhalten hat, ist seit langem mit erheblichen Verzögerungen konfrontiert, worauf die Verkehrsverwaltung hingewiesen hat, ohne dass sich daran etwas geändert hat. Der Vertrag wird daher gestern (24.01.2023) gekündigt.

"Trafikverket hat die Aufgabe, ein effizientes und nachhaltiges Verkehrssystem zu gewährleisten, indem es hohe Standards für die Kostenkontrolle setzt. Wenn ein Auftragnehmer nicht vertragsgemäß liefert, haben wir die Pflicht zu handeln, um unsere gemeinsamen Steuergelder zu schützen", sagt Bo Larsson, Projektleiter.

"Nach reiflicher Überlegung sind wir zu dem Schluss gekommen, dass Trafikverket heute, am 24. Januar, den Vertrag für den Abschnitt Haga, der Teil der Västlänken in Göteborg ist, kündigen wird. Derselbe Auftragnehmer hat auch einen Vertrag für den Abschnitt Kvarnberget, der von der Kündigung nicht betroffen ist. Der betreffende Auftragnehmer, die Generaldirektion von Trafikverket, der Verwaltungsrat von Trafikverket, das Ministerium für Infrastruktur und die Parteien des westschwedischen Pakets (Västsvenska paketet) wurden von der Entscheidung in Kenntnis gesetzt.

Gründe für die Annullierung

Der Hauptgrund für die Annullierung ist die große und wachsende Verspätung. Darüber hinaus gibt es weitere Mängel, die unabhängig voneinander und in ihrer Gesamtheit zu der Entscheidung führen, den Vertrag zu kündigen. Trafikverket versucht schon seit langem, den Auftragnehmer auf eine angemessene Produktionsrate zu bringen. Trotzdem haben die Verzögerungen zugenommen.

Auswirkungen auf Zeit und Kosten

"Die entstandene Situation wird zeitliche und finanzielle Folgen für den gesamten Västlänken haben. Unserer Einschätzung nach wären diese größer, wenn wir mit dem derzeitigen Auftragnehmer weitermachen würden. Zum jetzigen Zeitpunkt ist es für uns schwierig, ein detaillierteres Bild der Verzögerungen und Kostensteigerungen zu zeichnen, da eine genauere Analyse erforderlich ist. Wir sind uns auch bewusst, dass dies Auswirkungen auf die Bürger von Göteborg und andere Interessengruppen in Göteborg haben wird. Wir werden auch weiterhin einen Dialog mit ihnen darüber führen, wie wir ein funktionierendes Alltagsleben in Göteborg ermöglichen können."

Vertrag endet sofort

Der Vertrag mit AGN endet mit sofortiger Wirkung und die Arbeiten werden von Trafikverket übernommen, bis ein neuer Auftragnehmer gefunden ist. Kurzfristig werden auf der Baustelle unter der Leitung von Trafikverket wichtige Arbeiten weitergeführt. Langfristig werden wir neue Auftragnehmer für die Fortsetzung der Arbeiten am Haga-Abschnitt gewinnen.

Erhöhung der Zugkapazität

Trafikverket hat die Möglichkeit untersucht, Teile des Bahnhofs Centrale nvon West Link als vorübergehenden Sackbahnhof zu öffnen, um das Zugsystem wie geplant im Jahr 2026 um die erforderliche Kapazität zu erweitern. Dies wird für möglich gehalten. Wenn die restlichen Teile fertiggestellt sind, wird die gesamte Västlänken für den durchgehenden Zugverkehr freigegeben und die anderen neuen Bahnhöfe in Haga und Korsvägen können in Betrieb genommen werden.

Hintergrund zu Västlänken

Trafikverket baut eine acht Kilometer lange Bahnstrecke für Pendler- und Regionalzüge. Mehr als sechs Kilometer werden in einem Tunnel unter der Innenstadt von Göteborg verlaufen. Drei neue unterirdische Stationen in Korsvägen, Haga und Göteborg Central sind vorgesehen.

Västlänken wird das Reisen in Göteborg und Westschweden erleichtern. Die Strecke gibt Platz für mehr Züge frei, verringert die Anfälligkeit des Eisenbahnsystems und trägt zur Stadtentwicklung in Göteborg bei. Mit dem Bau der Västlänken wurde 2018 begonnen.

Hintergrund zum Haga-Projekt

Der Teilabschnitt Haga umfasst 1.700 Meter Tunnel, davon 250 Meter Betontunnel in Erde und Lehm, sowie eine neue unterirdische Station in Haga. Der Auftrag ist einer der vier Bauaufträge für Västlänken.

AGN ist ein Konsortium bestehend aus Astaldi S.p.a, GÜLERMAK Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş. und Segermo Entreprenad AB. Im Jahr 2017 schloss AGN einen Bauvertrag für die Durchführung der Haga-Arbeiten des Projekts Västlänken ab.

Bengt Dahlberg, WKZ, Quelle Trafikverket