Fotos Správa železnic.

Die Arbeiten für den zweigleisigen Ausbau der Branický-Brücke zwischen den Bahnhöfen Praha-Radotín und Praha-Krč sollen noch in diesem Jahr beginnen. Derzeit hat die Eisenbahnverwaltung Správa železnic eine Ausschreibung für den Auftragnehmer des Baus veröffentlicht, die voraussichtlichen Gesamtkosten betragen 2,25 Mrd. CZK (94 Mio. EUR).

Die Durchführung des Projekts ermöglicht die Umleitung von Zügen während des geplanten Umbaus der Eisenbahnbrücken unter dem Vyšehrad.

Die Branický-Brücke (Branický most), auch Intelligenzbrücke (most Inteligence) genannt, stammt aus der Mitte des letzten Jahrhunderts. Der Eisenbahnverkehr auf ihr wurde 1964 aufgenommen. Obwohl sie als zweigleisige Brücke gebaut wurde, verlegten die Erbauer schließlich nur ein Gleis auf ihr. Sie wird heute hauptsächlich von Güterzügen genutzt.

Ziel der Bauarbeiten ist vor allem der Bau eines zweiten Gleises auf dem Abschnitt zwischen der Tunel-Abzweigstrecke vor der Branický-Brücke und dem Bahnhof Praha-Krč. Gleichzeitig wird die Spořilov-Abzweigstrecke gebaut, die es den Zügen ermöglichen wird, von einem Gleis auf das andere zu wechseln.

Die Arbeiten umfassen auch die Sanierung der Branický-Brücke, den Bau einer neuen Brücke über die Údolní-Straße und den Bau von Technologiegebäuden in Krč und Spořilov. An der bisher eingleisigen Haltestelle Praha-Kačerov wird ein neuer, 220 Meter langer Bahnsteig gebaut, und eine neue Fußgängerbrücke ermöglicht den Umstieg auf die U-Bahn und die Busse des öffentlichen Verkehrs.

Der Baubeginn wird für Juli dieses Jahres erwartet, die Arbeiten werden 13 Monate dauern. Nach seiner Fertigstellung können die Züge während des Umbaus der Brücke unter dem Vyšehrad zwischen dem Hauptbahnhof und dem Smíchov-Bahnhof umgeleitet werden.

WKZ, Quelle Správa železnic