Fotos Adif AV.

Adif AV macht Fortschritte bei der Inbetriebnahme der Elektrifizierung des Abschnitts Plasencia - Badajoz der künftigen Hochgeschwindigkeitsstrecke Madrid-Extremadura (LAV) mit den geometrischen Tests der Oberleitung auf dem Abschnitt zwischen Plasencia und Peñas Blancas, einer 125 km langen Strecke, die durch die Provinzen Cáceres und Badajoz führt.

Adif AV führt mit dem BT-Laborzug die geometrische Auskultation der Oberleitung durch. Dieser als Auskultationsfahrzeug umgebaute Zug prüft den ordnungsgemäßen Zustand der neuen Elektrifizierungsanlagen. Die Tests werden ohne elektrische Spannung an den neuen Oberleitungsanlagen durchgeführt, die für die Versorgung des Zuges mit Traktionsenergie zuständig sein werden.

Die geometrische Auskultation der kontaktlosen Oberleitung dient zur Messung der geometrischen Parameter Höhe, Versatz und Neigung des Fahrdrahtes. Mit den Tests werden die idealen Oberleitungsparameter für einen sicheren Betrieb ermittelt. Sie ist auch die Vorstufe für die Durchführung der anderen Prüfungen an der Oberleitung, wie z. B. die dynamische Auskultation, bei der die Wechselwirkung zwischen Stromabnehmer und Oberleitung analysiert und die Kontaktkraft und die Lichtbögen aufgezeichnet werden.

Die Prüfarbeiten werden bei einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h durchgeführt, wobei die Geschwindigkeit entsprechend den Messwerten gestaffelt wird.

Nach diesen Tests muss der LV-Laborzug noch ähnliche Tests auf dem restlichen Abschnitt zwischen Peñas Blancas und der portugiesischen Grenze in Badajoz (110 km), der sich in der Elektrifizierungsphase befindet, durchführen.

Entwicklung der Hochgeschwindigkeitsstrecke

Adif AV hat im vergangenen Juli die erste Phase des ersten Abschnitts der künftigen Hochgeschwindigkeitsstrecke Extremadura in Betrieb genommen, die Plasencia, Cáceres, Mérida und Badajoz (150 km) verbindet und deren Betrieb mit diesen Elektrifizierungsarbeiten und dem Bau der Umgehungsstraße von Mérida verknüpft ist.

Für den zweiten Abschnitt der Hochgeschwindigkeitsstrecke nach Extremadura, Talayuela - Plasencia (69 km), sind alle Teilabschnitte im Bau oder fertiggestellt. Für den Abschnitt Madrid - Oropesa führt das Ministerium für Verkehr, Mobilität und städtische Agenda (Mitma) derzeit eine Informationsstudie durch.

Der Bau des LAV nach Extremadura trägt zur Verwirklichung des Ziels Nr. 9 für nachhaltige Entwicklung (Objetivo de Desarrollo Sostenible, ODS) bei, das die Förderung zuverlässiger, nachhaltiger und hochwertiger Infrastrukturen vorsieht.

Europäische Mittel

Diese Aktion wird aus dem Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) kofinanziert. Eine Art, Europa zu machen.

Michael Laudahn, WKZ, Quelle Adif AV