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Mittwoch, 14 März 2018 10:13

Frankreich: Nicht die Regierung, aber die SNCF könnte kleine Linien abgeben

Nachdem die französische Regierung bei der Vorstellung der Bahnreform angekündigt hatte, es werde "nicht beschlossen, 9.000 km Strecken von Paris aus nach administrativen und buchhalterischen Kriterien zu schließen", möchte einem Bericht von Europe 1 zufolge die SNCF selbst mehrere tausend Kilometer Strecken abgeben oder durch Busse oder Carsharing ersetzen, um Betriebs- und Instandhaltungskosten zu senken.

Der Entwurf für eine Rechtsvorschrift über die Entwicklung der Eisenbahn wird heute (Mittwoch, 14.03.18) im Ministerrat vorgelegt. Die Eisenbahnergewerkschaften werden ihrerseits am Donnerstag entscheiden, ob sie zum Streik aufrufen oder nicht. Die Regierung hat bereits angekündigt, dass sie weder bei der Reform des Eisenbahnstatus für Neueinsteiger noch bei der Öffnung für den Wettbewerb nachgeben wird. Andererseits wies sie darauf hin, dass es nicht darum gehe, die "kleinen Linien" zu schließen. Und doch denkt die SNCF nach Informationen von Europe 1 über das Verschwinden einiger von ihnen nach.

Es gibt einen Plan, der zur Schließung von mehreren tausend Kilometern Strecken führen könnte. Bei der SNCF gibt es zwei mögliche Szenarien. Die erste betrifft Linien, die rentabel sein können; es ist vorgesehen, dass sie an die Regionen abgegeben oder verkauft werden, die dann allein für ihre Verwaltung verantwortlich sind. Ziel der Bahn ist es, die Betriebs- und Instandhaltungskosten zu senken.

Der zweite Fall betrifft verkehrsarme Strecken mit nur wenigen Dutzend Fahrgästen pro Tag. Sie könnten durch Busse oder Carsharing ersetzt werden, aber es "gehe nicht darum, sie aufzugeben", heißt es intern. So könnten zum Beispiel ein Dutzend Busverbindungen eingerichtet werden, um das Ende der zwei täglichen Hin- und Rückfahrten mit der Bahn auszugleichen.

WKZ, Quelle Europe 1

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