Fotos VolkerRail.

In einer besonderen Zusammenarbeit zwischen dem Museum Buurtspoorweg (MBS), VolkerRail, Geonext und Asset Insight wurden alte Ausrüstung und neue Technologie zusammengebracht. Im MBS in Haaksbergen wurden mehrere Messungen mit einer 122 Jahre alten Lokomotive durchgeführt, um die sieben Kilometer lange historische Eisenbahnstrecke zwischen Haaksbergen und Boekelo zu erfassen.

Mithilfe von 3D-Punktwolken (digitale Darstellungen von Objekten durch Laserscanning) wurden mehrere Messungen durchgeführt, um den aktuellen Zustand der Bahnstrecke zu kartieren und so den künftigen Instandhaltungsbedarf zu ermitteln. Die Messungen wurden mit VolkerRail-Messgeräten durchgeführt, die auf einem Güterwagen des Museums Buurtspoorweg montiert waren. Darin fuhren die historischen Lokomotiven '8107' und 'Sik 259' die komplette Bahnstrecke ab. GeoNext verarbeitete und bereitete diese Daten auf, so dass AssetInsight sie analysieren konnte.

Alte Technik und neue Messverfahren gehen Hand in Hand

Die Zusammenarbeit der beiden Parteien zeigt, dass alte Technik und moderne Messverfahren Hand in Hand gehen können, um wertvolle Informationen über den aktuellen Zustand historischer Bahnstrecken zu erhalten. Das Ergebnis dieser Zusammenarbeit ist eine detaillierte Analyse und ein besseres Verständnis für die notwendigen Instandhaltungsmaßnahmen, um diese historische Bahnstrecke für künftige Generationen zu erhalten. Eine besondere Zusammenarbeit, bei der viel Wissen und Kompetenz zusammenkommt.

Verlässlicher Partner für die Eisenbahnüberwachung

VolkerRail und Asset Insight führen regelmäßig ähnliche Arbeiten in großem Umfang auf dem Schienennetz von ProRail durch. Dadurch sind sie in der Lage, sehr genaue und detaillierte Analysen durchzuführen, um die niederländischen Eisenbahnen in optimalem Zustand zu halten. Unsere Erfahrung und unser Fachwissen machen uns zu einem zuverlässigen Partner für die Überwachung und Instandhaltung der Eisenbahninfrastruktur.

Jules Draaijers, WKZ, Quelle VolkerRail