Fotos NS, Pro Rail.

Derzeit laufen die Vorarbeiten zur Bergung des Personenzugs, der gestern mit dem Eisenbahnkran zusammengestoßen ist. Unter anderem räumen wir Kalk, die Ladung des Güterzuges.

Für die Bergung der Triebzugeinheiten des Personenzugs benötigen wir großes Gerät. Bei der Bergung setzen wir unter anderem einen 100- bis 200-Tonnen-Kran ein. Gemeinsam mit Experten überlegen wir nun, wie wir das Großgerät an seinen Bestimmungsort bringen können. Auf der Baustelle gibt es viele schmale Straßen und sumpfiges Gelände, über das die Geräte bewegt werden müssen. Außerdem muss der Kran einen Graben überqueren. Um hierher zu gelangen, muss eine Brückenkonstruktion über den Graben gebaut werden. Das ist notwendig, weil unter dem Graben Rohre verlaufen.

Erst wenn diese Arbeiten abgeschlossen sind, kann mit der Bergung des Personenzugs begonnen werden. Dies wird voraussichtlich in den nächsten Tagen geschehen. Der in den Unfall verwickelte Güterzug wurde bereits teilweise von der Unfallstelle entfernt. Der letzte Teil wird voraussichtlich heute abtransportiert.

Nach der Bergung der beiden Züge kann mit der Reparatur der Gleise begonnen werden. Die Schäden an der Gleisinfrastruktur sind sehr umfangreich. Auf einem großen Abschnitt sind unter anderem Schwellen, Schienen und Oberleitungen stark beschädigt. Auch der Bahnsteig des nahe gelegenen Bahnhofs Voorschoten ist beschädigt.

Bis zum Abschluss der Arbeiten können zwischen Den Haag und Leiden keine Züge verkehren. Die NS setzt daher Busse zwischen Den Haag Laan van NOI und Leiden Centraal ein. Reisende sollten eine halbe Stunde zusätzliche Reisezeit einplanen.

WKZ, Quelle ProRail