Für die nicht fertiggestellte Bahnstrecke Manacor - Arta beschaffte das mallorquinische Bahnunternehmen SFM zwischen 2009 und 2011 insgesamt sechs niederflurige Tren-Tram Züge von damaligen Hersteller Vossloh Valencia. Da die Fahrzeuge nach dem Abbruch des Projektes nicht in das hochflurige Netz passten, erfolgte aber fast kein Einsatz der Fahrzeuge auf Mallorca.

Mit einem Kostenaufwand von rund 2,6 Mio Euro wurde zwischen 2021 und 2022 die Strecke zwischen Palma und Sa Pobla mit zusätzlichen niederflurigen Bahnsteigen ausgerüstet und der Oberbau zwischen Enllac und Sa Pobla erneut. Seit Mai 2022 werden werktags mehrere Umläufe mit den Tren-Trams gefahren.

Die Fotos zeigen die Triebwagen im Trennungsbahnhof Enllac und in der Stadt Inca. 

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