Fotos Rüdiger Lüders.

Great Western Railway (GWR), Eversholt Rail und Hitachi Rail haben eine Erweiterung ihres Wartungsvertrages bekannt gegeben, welcher Investitionen in Höhe von mehreren Millionen Pfund für die britische Bahnindustrie mit sich bringen und die Zuverlässigkeit des Zugverkehrs für die Kunden der GWR verbessern wird. Die erfolgreiche und innovative Wartung der Intercity-Express-Züge von Hitachi Rail hat dem Unternehmen eine Vertragsverlängerung im Wert von über 300 Mio. GBP (ca. 336 Mio. EUR) für die Wartung der sog. "West of England"-Flotte der Baureihe 802 von GWR bis 2028 eingebracht.

Das Instandhaltungsprogramm von GWR zielt darauf ab, die Zugverfügbarkeit zu verbessern und gleichzeitig die Kapazität für die Kunden zu optimieren, indem digitale Lösungen eingesetzt werden und die Instandhaltung im Laira-Depot in Plymouth verstärkt wird. Das Depot in Laira ist für die Region von entscheidender Bedeutung, da seine geografische Lage es ermöglicht, Wartungsarbeiten in unmittelbarer Nähe zu wichtigen Bahnhöfen wie Penzance, Exeter und Plymouth durchzuführen und somit die Verfügbarkeit der Flotte zu verbessern.

Jim Brewin, Chief Director UK & Ireland von Hitachi Rail, erklärte dazu: "Seit der Einführung dieser Intercity-Express-Flotte vor fast fünf Jahren haben diese einen massiven Beitrag geleistet, indem sie mehr Züge und Sitzplätze bieten und es uns ermöglicht haben, positiv auf die veränderte Nachfrage nach Freizeitreisen auf vielen Langstrecken zu reagieren. Während sich der Intercity-Verkehr nach der Pandemie weiterhin stark erholt, sind wir stolz darauf, unsere Wartungsdienste für GWR und Eversholt Rail zu verbessern. Dazu gehören die Einführung branchenführender digitaler Wartung und der Ausbau der Präsenz von Hitachi im Laira-Depot in Plymouth.

Simon Green, technischer Direktor von GWR, ergänzte: "Die Vertragsverlängerung basiert auf den bisherigen Erfolgen der Partnerschaft, die zu erheblichen Verbesserungen bei der Bereitstellung geführt hat, wodurch die Zuverlässigkeit während der gesamten Laufzeit um über 94 % gesteigert werden konnte. Wir freuen uns darauf, weiterhin mit Hitachi zusammenzuarbeiten, um diese Flotte weiterhin jeden Tag zu betreiben."

Der neue Vertrag wird dazu beitragen, mehr als 500 hochqualifizierte Arbeitsplätze in den GWR-Depots im Westen Englands, vor allem in Laira, zu erhalten. Die Priorität, die Hitachi Rail den Menschen und der britischen Lieferkette durch sein Instandhaltungsgeschäft einräumt, bringt einen jährlichen wirtschaftlichen Nutzen von 462 Mi0. GBP im Vereinigten Königreich.

RL,WKZ; Quellen: Hitachi Rail, Translogistics