Fotos PKP PLK.

Die PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. hat mit dem Zentrum für EU-Verkehrsprojekte eine Vereinbarung über die Kofinanzierung der Modernisierung der Strecke Nr. 104 Chabówka - Nowy Sącz mit Mitteln aus dem Nationalen Wiederaufbauplan unterzeichnet. Dies ist ein wichtiger Schritt, der die Durchführung des Projekts gewährleistet.

Die mit dem Zentrum für EU-Verkehrsprojekte unterzeichnete Vereinbarung garantiert die Kofinanzierung der Investition in Höhe von über 3,9 Mrd. PLN (850 Mio. EUR) aus den Mitteln des Nationalen Wiederaufbauplans (100 % Kofinanzierung). Dies ist ein Schritt für den Beginn der Bauarbeiten an der Linie 104 Chabówka - Nowy Sącz. Die PLK SA plant, in Kürze Verträge mit Auftragnehmern für die Ausführung der Arbeiten an den Abschnitten zu unterzeichnen: Chabówka - Rabka Zaryte und Klęczany - Nowy Sącz.

Dank der Investition der PLK SA werden die Reisemöglichkeiten in Kleinpolen zunehmen. Nach einer Unterbrechung von mehr als 20 Jahren werden wieder Züge auf der Strecke verkehren und die Kommunikation wird erleichtert. Die Zugänglichkeit, der Komfort und die Sicherheit werden sich verbessern. Die Eisenbahn als attraktives und umweltfreundliches Verkehrsmittel wird im Personen- und Güterverkehr effektiver genutzt werden.

"Wir haben einen weiteren Schritt zur Verwirklichung des Projekts Podłęże - Piekiełko gemacht. Dies ist ein wichtiges Eisenbahnprojekt für die Einwohner von Kleinpolen. Es wird der verkehrlichen Ausgrenzung des südlichen Teils der Region entgegenwirken. Der Beginn der Bauarbeiten steht unmittelbar bevor", sagte Infrastrukturminister Andrzej Adamczyk.

"Die konsequenten Maßnahmen und Vorbereitungen der PLK SA bringen uns der Verwirklichung der Investition auf der Strecke Nr. 104 Chabówka - Nowy Sącz näher. Die heute abgeschlossene Vereinbarung ist ein Beweis dafür. Sie wird es uns ermöglichen, weitere Schritte zu unternehmen, um das Ziel des Vorhabens zu erreichen, nämlich die Wiederherstellung der Bahnverbindungen und die Verbesserung der Verkehrsanbindung für die Einwohner", sagte Ireneusz Merchel, Vorstandsvorsitzender der PKP Polskie Linii Kolejowe S.A.

Die Modernisierung der Strecke 104 wird den Zugang zu den Zügen erleichtern und ein effizientes und komfortables Reisen ermöglichen. Neben den Gleisen und technischen Anlagen sind auch die Bahnhöfe und Haltestellen ein wichtiger Teil der Arbeiten. Die Bahnsteige werden umgebaut, unter anderem im Bahnhof Rabka Zaryte und an der Haltestelle Rabka Zdrój. Die neuen Einrichtungen werden an die Bedürfnisse von Menschen mit eingeschränkter Mobilität angepasst.

Außerdem wird am Bahnhof Rabka Zaryte eine Unterführung mit Aufzug errichtet, die den Zugang zur Bahn verbessert. Auf dem Abschnitt zwischen dem Anschlussgleis in Klęczany und Nowy Sącz werden der Bahnhof Marcinkowice und die Haltestellen Nowy Sącz Chełmiec und Nowy Sącz Miasto umgebaut. Höhere Bahnsteige und neue Unterführungen, Aufzüge und Zugänge werden das Reisen erleichtern und allen Reisenden einen besseren Zugang zur Bahn ermöglichen.

Die Modernisierung der Strecke 104 Chabówka - Nowy Sącz ist Teil eines größeren Vorhabens des Eisenbahninfrastrukturbetreibers. Die Bahnverbindung Podłęże - Piekiełko ist in Vorbereitung, die neben der Modernisierung und Elektrifizierung der 75 km langen Strecke Chabówka - Nowy Sącz auch den Bau einer 58 km langen Neubaustrecke umfasst, die Podłęże mit Tymbark und Mszana Dolna verbindet.

In diesem Jahr wurden auch Ausschreibungen für die Modernisierung der Gleisabschnitte Rabka Zaryte - Mszana Dolna und Limanowa - Klęczany veröffentlicht. Der Grundumfang der ausgeschriebenen Arbeiten soll aus Mitteln des Nationalen Wiederaufbauplans finanziert werden.

WKZ, Quelle PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.