Die Region Skåne, Skånetrafiken, hat im Amtsblatt der Europäischen Union eine Freiwillige Ex-ante-Transparenzbekanntmachung zum Kauf von gebrauchten Öresund-Zügen im Wert von Wert 400,3 Mio. DKK ohne MwSt. (53,7 Mio. EUR) bekannt gemacht (2023/S 115-356892).

Öresundzüge (offizielle Bezeichnung X31/ET/OTU), die zwischen 2000 und 2012 von Bombardier hergestellt wurden, sind speziell für den Öresund-Zugverkehr konzipiert, der ursprünglich zwischen Malmö und Kopenhagen betrieben wurde. Das bedeutet, dass sie sowohl mit dem schwedischen als auch mit dem dänischen Stromnetz betrieben werden können, über ein duales Signalsystem für den schwedischen und den dänischen Verkehr verfügen und ansonsten so konstruiert sind, dass sie schnell und automatisch Fahrzeugeinheiten an- und abkoppeln können.

Der betreffende Zugtyp wird nicht mehr hergestellt, und es gibt keine weiteren Fahrzeuge dieses Typs in Europa oder weltweit. Insgesamt wurden 111 Öresundståg-Fahrzeuge hergestellt.

101 Züge werden derzeit im Öresundståg-Verkehr eingesetzt, der von den kooperierenden schwedischen Regionen in Südschweden betrieben wird. Die 10 DSB-Fahrzeuge, die auf dänischer Seite freigegeben wurden, werden ab 2023 von der DSB im eigenen inländischen Regionalverkehr eingesetzt, völlig unabhängig von den Öresundzügen. Mit dem Fahrplanwechsel Mitte Dezember 2023 wird die DSB den Betrieb dieser 10 Fahrzeuge einstellen.

Quelle EU-Amtsblatt