Großbritannien: 106 Mio. GBP für Forschung und Entwicklung im britischen Schienenverkehr


Fotos University of Birmingham/Siemens.
Die Universität Birmingham hat mit Unterstützung von Siemens Mobility 15 Mio. GBP (18 Mio. EUR) aus dem UK Research Partnership Investment Fund (UKRPIF) erhalten, um in Goole (East Riding of Yorkshire) ein neues, weltweit führendes Forschungs- und Innovationszentrum für den Schienenverkehr zu errichten.
Die UKRPIF-Investition wird es der Universität Birmingham in Zusammenarbeit mit der Universität Huddersfield ermöglichen, in Goole ein neues Exzellenzzentrum für Railway Through-Life Engineering einzurichten, das mit der neuen großen Produktionsstätte von Siemens Mobility für Züge einhergeht, die 2024 eröffnet werden soll.
Die Finanzierung ist Teil der 30 Mio. GBP, die im Rahmen des UKRPIF für die Einrichtung von zwei neuen, weltweit führenden Forschungs- und Innovationseinrichtungen für den Schienenverkehr angekündigt wurden, wobei es sich bei der anderen Einrichtung um ein neues Kompetenzzentrum für Bahntests, Validierung und Kundenerfahrung in Südwales handelt.
Das erfolgreiche Finanzierungsangebot beinhaltet eine umfassendere Zusage der Bahnindustrie, 60 Mio. GBP zu ko-investieren, wobei weitere 16 Mio. GBP von der Universität Birmingham investiert werden. Insgesamt bedeutet das Paket eine Ankurbelung der britischen Forschung und Entwicklung um 106 Mio. GBP.
Das neue Centre of Excellence for Railway Through-Life Engineering in Goole wird neben dem Geschäftszentrum Rail Accelerator for Innovation Solutions and Enterprise (RaisE) und innerhalb des großen neuen Siemens Mobility Rail Village angesiedelt sein.
Dieses Zentrum wird hochmoderne Einrichtungen zur Unterstützung von Bau, Wartung, Instandhaltung und Modernisierung von Schienenfahrzeugen mit Schwerpunkt auf Robotik, Sensorik und Automatisierung bieten.
Siemens Mobility investiert bis zu 200 Mio. GBP (234 Mio. EUR) in Goole, ein Gelände, das sich über eine Fläche von 67 Hektar erstreckt, was der Größe von 35 Fußballfeldern entspricht. In der neuen Produktionsstätte für Züge werden bis zu 700 qualifizierte Arbeitsplätze sowie bis zu 1.700 Arbeitsplätze in der Lieferkette und 250 Arbeitsplätze während der Bauphase geschaffen. Im April 2023 wurde das Komponentenwerk eröffnet, in dem Getriebe, Traktionsmotoren und andere Teile für Züge und Straßenbahnflotten im gesamten Vereinigten Königreich gewartet werden. In dem neuen Werk werden Züge für den britischen Markt gebaut, beginnend mit neuen U-Bahn-Zügen der Piccadilly-Linie für London, wobei die Fertigung in Goole im nächsten Jahr beginnen soll.
Das Birmingham Centre for Railway Research and Education (BCRRE) an der Universität Birmingham ist Europas größtes spezialisiertes Forschungs-, Ausbildungs- und Innovationszentrum für den Schienenverkehr. Das BCRRE ist die federführende Einrichtung für das UK Rail Research and Innovation Network (UKRRIN) und leitet das UKRRIN Centre of Excellence in Digital Systems, das sich mit der Entwicklung und Anwendung digitaler Technologien für die Eisenbahn befasst. Es wird nun auch das Kompetenzzentrum für Bahntests, Validierung und Kundenerfahrung leiten.
UKRRIN bietet der Industrie Zugang zu speziell errichteten, weltweit führenden Einrichtungen und Kompetenzen in einer Reihe von Bereichen, um Forschung, Entwicklung und Innovation für neue Technologien und Produkte zu unterstützen. Es schafft eine leistungsstarke Zusammenarbeit zwischen Wissenschaft und Industrie, die einen Innovationsschub im Eisenbahnwesen bewirkt und die Entwicklung neuer Technologien und Produkte von der Forschung bis hin zu Marktanwendungen weltweit beschleunigt.
Diese neue Einrichtung bringt das bereits etablierte UKRRIN-Netz und die bereits bei RaisE ansässigen KMU mit akademischer Forschung und Innovation sowie der Bahnindustrie zusammen. Mit diesem nächsten Schritt wird der Weg zur Verwirklichung der Vision des "Rail Village" weiter beschritten, wovon die gesamte Branche profitiert.
Professor Clive Roberts, BCRRE-Direktor, sagte, "Wir freuen uns, dass wir unsere Beziehung zu Siemens Mobility als einem der führenden Partner der Universität Birmingham und des UKRRIN fortsetzen und ausbauen können. Mit dem neuen Werk und dem Exzellenzzentrum sind wir entschlossen, das britische Eisenbahnsystem aufzubauen, zu erweitern und zu erneuern.
"Als weltweit führendes Unternehmen im Bereich der Eisenbahnforschung und -ausbildung arbeiten wir mit Partnern in der ganzen Welt zusammen, um deren Arbeitskräfte sowie deren technische und betriebliche Fähigkeiten zu entwickeln, und das beginnt direkt vor unserer Haustür. Wir setzen uns für KMU ein und arbeiten eng mit Lieferketten zusammen, um neue Ideen, neue Arbeitsweisen und eine sektorübergreifende Zusammenarbeit einzuführen. Mit dieser neuen Finanzierung wollen wir die Fähigkeiten und Werkzeuge für die Entwicklung über die gesamte Lebensdauer von der Konzeption bis zum Ende des Lebenszyklus bereitstellen, wobei der Schwerpunkt auf Robotik, Sensorik und Automatisierung liegt, was mit unserem Exzellenzzentrum für digitale Systeme zusammenfällt."
Sambit Banerjee, MD Siemens Mobility UK Rolling Stock and Customer Services, sagte: "Das ist eine fantastische Nachricht, nicht nur für Goole, sondern für die gesamte Bahnindustrie. Unsere Vision war immer viel mehr als nur der Bau einer Eisenbahnfabrik. Wir wollen ein komplettes Bahndorf für die Industrie schaffen und in Goole ein dauerhaftes Qualifikationserbe aufbauen. Die Zusammenführung von Wissenschaft - mit der University of Birmingham und der University of Huddersfield - und Industrie an einem Standort ist genau die Art von Gelegenheit, die die Zusammenarbeit und Innovation in der britischen Eisenbahnindustrie weiter fördern und die Wirtschaft unterstützen wird."
Das renommierte Institute of Railway Research (IRR) der Universität Huddersfield ist Gründungspartner des UKRRIN und beherbergt dessen Centre of Excellence in Rolling Stock. Es freut sich, gemeinsam mit der Universität Birmingham und Siemens Mobility an der Entwicklung einzigartiger Fähigkeiten zu arbeiten, die in der neuen Entwicklungs- und Testeinrichtung in Goole untergebracht werden. Das Projekt ist ein ideales Sprungbrett, um die prägende Arbeit der Forschungseinrichtung für die Wartung von intelligentem Rollmaterial des Instituts zu erweitern.
Stadträtin Anne Handley, Vorsitzende des East Riding of Yorkshire Council, begrüßte die Nachricht über die Investition und sagte: "Ich bin erfreut zu hören, dass Goole einer von nur zwei Standorten im Land ist, der ausgewählt wurde, um Sitz von weltweit führenden Forschungs- und Innovationseinrichtungen für die Eisenbahn zu sein. Dies ist ein aufregendes und bedeutendes Projekt, das Arbeitsplätze im Forschungs- und Entwicklungssektor schaffen wird, einschließlich Verwaltungs- und Bürotätigkeiten sowie technische Arbeitsplätze, während es der nächsten Generation, also den Kindern in den Grund- und weiterführenden Schulen, die Chance auf eine bessere Zukunft im Bereich der Innovation und Technologie im Schienenverkehr gibt."
Professor Paul Allen, Direktor des IRR, sagte: "Die Entwicklung der nächsten Generation automatisierter und intelligenter Inspektions- und Wartungstechniken in Verbindung mit einer Plattform zur Erleichterung eines rollenden digitalen und Komponenten-Upgrade-Zyklus während der gesamten Lebensdauer eines Fahrzeugs ist der Schlüssel zur Kostensenkung, zur Verbesserung der Zuverlässigkeit und zur Sicherstellung, dass wir den maximalen Wert aus den monetären und kohlenstoffbezogenen Investitionen in neue und bestehende Flotten ziehen. Diese aufregende neue Partnerschaft zwischen Wissenschaft und Industrie wird dazu beitragen, dass die Bahn die Innovationen liefern kann, die für einen nachhaltigen und effizienten Betrieb von Schienenfahrzeugen und Eisenbahninfrastruktur erforderlich sind. Wir freuen uns sehr darauf, unser Fachwissen bei der Entwicklung von Wartungstechnologien der nächsten Generation einzubringen, unsere Zusammenarbeit mit den Projektpartnern auszubauen und die Fähigkeiten von KMU und der Lieferkette zu stärken, um den künftigen Anforderungen des Bahnsektors gerecht zu werden."
Die Bauarbeiten für das Centre of Excellence for Railway Through-Life Engineering sollen noch in diesem Jahr beginnen, die Eröffnung der Einrichtung ist für 2025 geplant.
RL, WKZ, Quelle University of Birmingham




