Mit 411 Mio. EUR aus dem Europäischen Fonds für regionale Entwicklung wird der Bau der Abschnitte Nonduermas - Vera und Los Arejos - El Puche der spanischen Hochgeschwindigkeitsbahnstrecke Murcia - Almería unterstützt, nachdem die Kommission dieses Großprojekt genehmigt hat.

Die Kommissarin für Kohäsion und Reformen, Elisa Ferreira, sagte: "Diese wichtige Verkehrsinfrastruktur wird sich positiv auf die gesamte Region und darüber hinaus auswirken. Sie wird das Reisen erleichtern, sicherer machen und die Möglichkeiten sowohl für Passagiere als auch für Unternehmen erweitern. Indem sie die Eisenbahn für Menschen und Güter attraktiver macht, wird sie dazu beitragen, die Emissionen des Straßenverkehrs zu reduzieren und der EU helfen, ihr Ziel einer grüneren und nachhaltigeren Zukunft für alle zu erreichen."

Mit einer Länge von fast 149 km wird die neue Bahnstrecke die Anbindung des Mittelmeerkorridors an das transeuropäische Verkehrsnetz weiter verbessern und so den Personenfernverkehr schneller, häufiger und zuverlässiger machen, während der Bahnbetrieb insgesamt optimiert wird. Die gesamte Strecke wird elektrifiziert und mit einem europäischen Eisenbahnverkehrsleitsystem der Stufe 2 sowie mit überlegener Sicherheitstechnik ausgestattet. Die Bahnstrecke ist für Personenzüge mit einer Länge von bis zu 400 m und Güterzüge mit einer Länge von bis zu 750 m ausgelegt. Die Personenzüge werden mit einer Geschwindigkeit von über 250 km/h und die Güterzüge mit bis zu 100 km/h fahren können. Darüber hinaus wird die Verwendung der Standardspurweite auf dem gesamten Korridor die Interoperabilität gewährleisten und Engpässe beseitigen, die durch die Notwendigkeit entstehen, Güter zwischen Zügen an der französisch-spanischen Grenze umzuschlagen.

Während der Großteil der Finanzierung dieses Projekts im Programmplanungszeitraum 2014-2020 (der Ende 2023 endet) gesichert ist, sollen im Zeitraum 2021-2027 weitere Arbeiten an den Gleisen, der Elektrifizierung und dem Signalsystem kofinanziert werden.

WKZ, Quelle EU-Kommission