Ein besonderes Stück Eisenbahngeschichte wird zukünftig von einer Wohltätigkeitsorganisation in Schottland bewahrt, nachdem eine Vereinbarung mit Network Rail geschlossen wurde. Die in Leven, am Endpunkt der im Wiederaufbau befindlichen Stichstrecke Levenmouth Rail Link beheimatete Fife Heritage Railway erhielt vor kurzem einen Prüfzug der Baureihe 313, nachdem dieser von der Bahngesellschaft Network Rail aus dem Verkehr gezogen worden war.

Der Zug wurde vorher zur Unterstützung der Erprobung und Validierung von Neubauprojekten auf der Schiene sowie bei der Einführung der digitalen Signalisierung unter Verwendung des Europäischen Zugsicherungssystems (ETCS) eingesetzt.

Anfang dieses Jahres verlieh das Rail Heritage Designation Advisory Board dem Zug 313121 den Sonderstatus "Kulturerbe", um ihn für künftige Generationen zu bewahren, da seine Sitze - Originale aus den Baujahren 1976/77 - intakt geblieben und von historischem Interesse sind.

David Thomas, leitender Portfoliomanager bei Network Rail, erklärte dazu: "Wir freuen uns, dass dieser Zug, der ein wichtiger Bestandteil unserer Forschungs-, Entwicklungs-, Test- und Validierungsprozesse war, von der Fife Heritage Railway zu neuem Leben erweckt wird. Die Arbeit unserer Wohltätigkeitsorganisation ist so wichtig für den Schutz von Gegenständen mit einzigartiger historischer Bedeutung, und wir könnten nicht glücklicher sein, dass der Testzug in diese Kategorie fällt."

Ein Sprecher der Fife Heritage Railway antwortete darauf: "Wir sind Network Rail sehr dankbar für die Überlassung dieses Zuges der Baureihe 313, der uns die wunderbare Gelegenheit bietet, ein einzigartiges Stück Eisenbahngeschichte zu erhalten, welches die Öffentlichkeit normalerweise nicht zu Gesicht bekommt. Deshalb freuen wir uns, dass uns der Zug anvertraut wurde, der unsere Sammlung um etwas ganz Besonderes bereichert."

Geplant ist, den Prüfzug in Leven auf einem Parallelgleis zum neuen Levenmouth Rail Link aufzustellen, welcher derzeit gebaut wird und im Frühjahr 2024 fertiggestellt sein soll. Der Zug bleibt in seiner jetzigen leuchtend gelben Lackierung erhalten und wird somit ein echter Blickfang und eine große Attraktion darstellen.

RL, WKZ, Quelle: Network Rail