Fotos Van Bommel Faunawerk, ProRail.

Dachse sind offenbar große Fans von Eisenbahnlinien, um dort ihre Baue zu errichten. Nach früheren Berichten über Leeuwarden - Stavoren, 's-Hertogenbosch - Eindhoven und kürzlich Maastricht - Heerlen sind nun am Abschnitt Utrecht - Arnheim Dachse eingezogen.

Bis der betroffene Streckenabschnitt repariert ist und die Arbeiten zwischen Emmerich und Oberhausen abgeschlossen sind, werden der ICE International und NightJet höchstwahrscheinlich über die Betuwe-Route umgeleitet werden.

Grafik ProRail.

Dachsbau zwischen Utrecht und Ede entdeckt

Auf der Strecke zwischen Utrecht und Ede, in der Nähe von Renswoude, wurde ein Dachsbau entdeckt, wo sich der Schotter (Gleisschotter) abgesenkt hat. Auf der Höhe dieser Absenkung fahren die Züge langsamer als gewöhnlich. Dies führt zu einer Verspätung von etwa fünf Minuten.

Notreparaturen

Pro Rail will kurzfristig eine Notreparatur durchführen. Dadurch kann der Zugverkehr wieder auf eine normale Geschwindigkeit gebracht werden. Danach wird sich ProRail um eine nachhaltige Lösung bemühen, die den Schutzstatus des Dachses respektiert.

Warum verkriechen sich Dachse gelegentlich in Bahndämme? In der Umgebung der Gleise ist es oft ruhig, und die Neigung eines Bahndamms ist ein ideales Terrain für einen Dachs, um sich einzugraben. Aber das stellt ProRail als nachhaltige Bahnbetreiber vor ein Dilemma.

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