Fotos Adif AV.

Die Adif Alta Velocidad (AV) hat am 10.10.2023 die Fahrpläne für den Zugverkehr auf dem Schienennetz ab dem 10. Dezember und für 2024 genehmigt. Dies ist der Startschuss für die Eisenbahnunternehmen, den Fahrkartenverkauf zu planen.

Die neuen Fahrpläne sehen vor, dass zwei Betreiber auf zwei neuen Hochgeschwindigkeitsstrecken miteinander konkurrieren, nämlich auf der Strecke Madrid - Segovia - Valladolid und auf der Achse Madrid - Murcia.

Im Falle der Strecke Madrid - Segovia - Valladolid hängt die tatsächliche Erbringung der Dienste auf den vergebenen Trassen noch vom Ergebnis der von der Nationalen Kommission für Märkte und Wettbewerb (CNMC) durchgeführten Prüfung des wirtschaftlichen Gleichgewichts ab.

Ebenso wurde der dritten Eisenbahngesellschaft der Hochgeschwindigkeitsstrecke Madrid - Sur, die bisher nicht auf dem Korridor verkehrte, Kapazität zugewiesen, und zwar im Rahmen des Prozesses, der die Liberalisierung des Personenverkehrs auf der Schiene in Spanien einleitete.

Verfahren der Kapazitätsvergabe

Das jährliche Verfahren zur Zuweisung von Fahrwegkapazitäten begann am 12. Juni mit der Einreichung von Anträgen durch die Eisenbahnunternehmen.

Seitdem und in den vier Monaten vor seinem Inkrafttreten hat Adif AV den Fahrplanentwurf ausgearbeitet und vervollständigt.

Am 10. August wurde den Eisenbahnunternehmen die vorläufige Zuweisung von Zugtrassen für die verschiedenen Anträge zur Verfügung gestellt. Die Antragsteller hatten einen Monat Zeit, um ihre Bemerkungen einzureichen.

Heute, zwei Monate vor Inkrafttreten des Fahrplans, wird das Verfahren mit der Genehmigung der Dienste und der endgültigen Zuweisung von Kapazitäten abgeschlossen.

WKZ, Quelle Adif AV