Fotos UTK.

Der Präsident der Eisenbahnverkehrsbehörde UTK (Urząd Transportu Kolejowego) stattete Nevomo am 17.10.2023 einen Studienbesuch ab, um sich über die neuesten Projekte zu informieren. Dabei handelt es sich um ein polnisches Start-up-Unternehmen, das die innovative MagRail-Bahn und die MagRail-Booster-Technologie entwickelt.

Nevomo arbeitet an dem innovativen Magnetbahnprojekt MagRail, das vom Hyperloop inspiriert ist und den Hochgeschwindigkeitsverkehr unter Nutzung der bestehenden Eisenbahninfrastruktur ermöglichen soll. Die MagRail-Technologie basiert auf der Magnetschwebetechnik, die in eine Vakuumversion, den sogenannten Hyperloop, umgewandelt werden kann. Das Fahrzeug soll schließlich den Transport von Personen und Gütern mit der doppelten Durchschnittsgeschwindigkeit der derzeitigen konventionellen Eisenbahn ermöglichen. Die Schieneninfrastruktur könnte dann zu wettbewerbsfähigen Kosten auf 550 km/h angepasst werden. Es handelt sich um eine revolutionäre globale Lösung polnischer Wissenschaftler.

Nevomo stellte auch seine bahnbrechende MagRail Booster-Technologie vor. Dabei handelt es sich um die weltweit erste Lösung für die Nachrüstung bestehender Eisenbahnwaggons, die einen elektromagnetischen Antrieb mit einem Linearmotor nutzt und es jedem Waggon ermöglicht, sich unabhängig und ohne Lokomotive zu bewegen. Die Technologie von Nevomo ermöglicht die Automatisierung des Verkehrs und die Elektrifizierung der Infrastruktur mit größerer Flexibilität, mehr Kapazität und erhöhter Frachtdynamik.

"Ich bin sehr beeindruckt von dem Nevomo-Projekt. Das Eisenbahnverkehrsamt unterstützt stets die kühnen Ideen junger Wissenschaftler, die die Zukunft der Eisenbahnen in Polen und in der Welt bestimmen können. Die innovative Lösung für das Rangieren von Waggons, die die Arbeit in Häfen und Umschlagbahnhöfen verbessern kann, ist sehr interessant. Bei diesem Projekt kann das Rangieren von Waggons erheblich verkürzt werden. Darin liegt der große Wert dieser Lösung, da sie sich auf die Erhöhung des Durchsatzes auswirkt", sagte Dr. Ignacy Góra, Präsident der Eisenbahnverkehrsbehörde.

WKZ, Quelle UTK