Seit 2007 stagniert die Bahn. Bis 2035 wird die Schweiz 27 Milliarden Franken in den Bahnausbau investiert haben mit dem Erfolg, dass der Marktanteil weiter stagniert. Aus folgenden Gründen empfiehlt SwissRailvolution - der Verein für die Konzeption und Schaffung der schweizerischen Eisenbahn von morgen - der Kommission für Verkehr und Fernmeldewesen des Ständerates (KVF-S) - die gestern getagt hatte - eine vollständige Überarbeitung von Kap. 3.2 "Perspektive Bahn 2050" der Botschaft des Bundesrates zu verlangen:

In der langfristigen Bahnstrategie des Bundes bestehen gravierende Lücken. Die Vorlage Bahn 2050 ist an den Bundesrat zurückzuweisen.

Selbst wenn nur der kleinste Teil der Massnahmen vom Fahrplanentwurf 2035 des BAV umgesetzt würde, wäre dies die grösste Fahrplanverschlechterung aller Zeiten: es gehen zentrale Errungenschaften der erfolgreichen Bahn 2000 verloren. Keine der Investitionsprojekte der letzten 15 Jahre haben zu national spürbaren Ergebnissen geführt, und auch die Milliarden für die "Perspektive Bahn 2050" drohen keine nationale Wirkung zu entfalten.

SwissRailvolution hat die Perspektive Bahn 2050 im Rahmen der Vernehmlassung 2022 mit einer ausführlichen Stellungnahme zurückgewiesen.

Pressemeldung Swiss Railvolution